[实用新型]一种汽车轮毂运输设备有效
申请号: | 202220222715.1 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN217553960U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 杨森林 | 申请(专利权)人: | 保定市奥航汽车配件加工有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072150 河北省保定市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 运输设备 | ||
1.一种汽车轮毂运输设备,包括底座(1)、运输组件和放置组件,其特征在于:所述底座(1)的底部设置有运输组件,所述底座(1)的顶部设置有放置组件,通过放置组件对汽车轮毂进行放置固定,在通过运输组件对汽车轮毂进行运输管理,所述运输组件包括车轮(2)、旋转电机(3)、皮带(4)和旋转柱(5),所述底座(1)的底部设置有多组车轮(2),所述底座(1)的内部设置有旋转电机(3),所述旋转电机(3)的输出端连接有皮带(4),两组所述车轮(2)之间连接有旋转柱(5),所述皮带(4)与旋转柱(5)相连接,所述旋转柱(5)设置在底座(1)的下方,所述车轮(2)通过旋转柱(5)设置在底座(1)的两侧,通过旋转电机(3)带动皮带(4),皮带(4)带动旋转柱(5),旋转柱(5)带动车轮(2)转动,车轮(2)带动底座(1)进行移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂运输设备,其特征在于:所述放置组件包括固定座(6)、旋转轴(7)和盖板(8),所述底座(1)的顶部设置有多组固定座(6),所述固定座(6)的顶部设置有旋转轴(7),所述旋转轴(7)的一侧设置有盖板(8),每组所述固定座(6)之间设置有放置槽,通过放置槽将汽车轮毂放入固定,通过旋转轴(7)带动盖板(8)旋转对固定座(6)的顶部进行打开或关闭使用。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂运输设备,其特征在于:所述固定座(6)的内部设置有小气缸(9),所述小气缸(9)的输出端连接有压板(10),所述固定座(6)的内侧开设有空槽(11),所述压板(10)设置在空槽(11)内,通过小气缸(9)带动压板(10)向内侧移动,通过压板(10)移动带动对汽车轮毂进行固定,将汽车轮毂固定在固定座(6)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂运输设备,其特征在于:所述底座(1)的一侧设置有竖支架(12),所述竖支架(12)的顶部设置有放置盒(13),所述放置盒(13)的一侧设置有推手(14),通过推手(14)的设置对底座(1)进行移动推动处理,所述竖支架(12)的一侧设置有固定杆(15),所述固定杆(15)的顶部连接着放置盒(13)的底部,通过固定杆(15)对竖支架(12)和放置盒(13)进行稳定固定,提高了装置的稳定性。
5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂运输设备,其特征在于:所述固定座(6)的顶部与盖板(8)的一侧均设置有磁吸块(16),所述磁吸块(16)设置有多组,且不少于两组,通过磁吸块(16)的设置使盖板(8)移动更加方便,使用更加便捷。
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