[实用新型]一种公路交通安全路锥

说明书

本实用新型公开了一种公路交通安全路锥，涉及公路交通技术领域，包括支撑底座、路锥顶罩、反光贴和散热孔，所述支撑底座的上方放置有路锥顶罩，所述路锥顶罩的表明粘贴有反光贴，所述支撑底座底部的周围设置有凸板，所述支撑底座的下方固定连接有气凝胶隔热板，支撑底座底部的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部贴合设置有延伸板，所述延伸板的前端固定设置有限位块，延伸板的前端与相邻的支撑底座相连，所述支撑底座的底部贴紧设置有搭接块，所述搭接块的表面固定设置有阻尼块；该安全路锥在使用时通过底部的隔热组件提升整体的隔热性能，同时方便对内部积水排出，而且还能够等间距摆放相邻的路锥。

技术领域

本实用新型涉及公路交通技术领域，尤其涉及一种公路交通安全路锥。

背景技术

安全路锥是常用的公路交通设施，通过模具压合而成，路锥用于对公路的车流量进行分流，保证路况不会出现混乱和拥堵，通过路锥表面的反光带对驾驶员起到警示作用，保证了道路交通的安全，现有的安全路锥在使用时还存在一些不足之处；

公开号CN201920285268.2中一种可作为三角警示牌使用的伸缩式路锥，通过在路锥底座两侧面分别安装有扩音器，进一步的方便使用者通过录制音频后利用扩音器进行播放，以便于通过声音向过往的行人和车辆发出警示，进一步让过往行人和车辆了解该处的警示信息；因此本实用新型通过将路锥设置成可伸缩的形式，使得路锥更加便于放置在汽车内部进行携带，其次，通过在路锥上设置的反光条、警示灯、显示器和扩音器能够实现对过往的行人提供全方位的警示作用，使得警示效果更好，且节省了警示牌的使用；且由于本实用新型在路锥底座内部填充了填充配重，使得路锥的重心更低，在使用时路锥更加稳定、不易倾倒,路锥可以代替三角警示牌，而且还可以作为路桥施工，交通维护、事故、改道等多功能提醒；上述路锥虽然能够起到警示功能，但路锥的生产成本高，在炎热天气使用时，通过路面高温炙烤容易导致内部部件损坏，不具备路面隔热功能，使用效果较差，而且现有的路锥在使用时不能保证相邻两处路锥之间的距离相等。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路交通安全路锥，解决了现有的路锥不具备路面隔热功能，而且不能保证相邻两处路锥之间的距离相等的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公路交通安全路锥，包括支撑底座、路锥顶罩、反光贴和散热孔，所述支撑底座的上方放置有路锥顶罩，所述路锥顶罩的表明粘贴有反光贴，所述支撑底座底部的周围设置有凸板，所述支撑底座的下方固定连接有气凝胶隔热板，支撑底座底部的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部贴合设置有延伸板，所述延伸板的前端固定设置有限位块，延伸板的前端与相邻的支撑底座相连，所述支撑底座的底部贴紧设置有搭接块，所述搭接块的表面固定设置有阻尼块。

优选的，所述支撑底座的上表面开设有安装槽，所述安装槽下方的支撑底座内开设有通孔，所述通孔的直径小于安装槽的直径。

优选的，所述路锥顶罩的底部固定设置有对接环，所述对接环和路锥顶罩之间的连接方式为固定连接。

优选的，所述路锥顶罩的顶部固定连接有连接环，路锥顶罩的表面开设有散热孔，所述散热孔在路锥顶罩的表面等角度分布。

优选的，所述凸板和气凝胶隔热板在支撑底座底部的四周均等间距分布，所述凸板和气凝胶隔热板的尺寸相同。

优选的，所述阻尼块对称分布在搭接块的左右两侧，所述延伸板的末端固定连接有限位块，延伸板通过限位块、搭接块和阻尼块与支撑底座之间构成卡合结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路交通安全路锥具有如下有益效果：

本实用新型提供公路交通安全路锥，通过设置的对接环和安装槽，使得路锥在使用时能够快速拆分和拼接，而且还能够避免路锥的内部积水，解决了现有的路锥在使用时不便于出内部积水的问题。