[实用新型]一种一级单轴少齿差减速器有效
申请号: | 202220216629.X | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217463075U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 王忠引;马其学 | 申请(专利权)人: | 宁波锦益传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一级 单轴少齿差 减速器 | ||
1.一种一级单轴少齿差减速器,主要由输入轴、平衡偏心套、外齿轮、内齿轮和输出轴组成,其特征在于,包括:输入轴、齿轮外壳、平衡偏心套、外齿轮、内齿轮主动件、外齿轮主动件,所述输入轴与齿轮外壳通过轴承一固定安装,输入轴固定安装有带平衡块的平衡偏心套,两者由带切边的孔和轴紧配限制相互转动;
主动外齿轮的中心孔与平衡偏心套作滑动配合连接,且在轴向进行固定定位,外齿轮与齿轮外壳做成一体的内齿轮啮合;
还包括:输出轴,所述输出轴与外齿轮之间通过相互啮合的零齿差联轴结构联结,零齿差联轴结构可替换为轴销结构,平衡偏心套和外齿轮的一端设有垫片;
轴承二,所述轴承二既作输入轴的轴向和径向限位,也对输出轴作限位。
2.根据权利要求1所述的一种一级单轴少齿差减速器,其特征在于:所述输入轴与电机轴通过联轴器驱动连接,齿轮外壳在输入端开设有4个串螺母的沉孔。
3.根据权利要求1所述的一种一级单轴少齿差减速器,其特征在于:所述齿轮外壳通过螺母与电机固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种一级单轴少齿差减速器,其特征在于:所述轴销结构包括内齿轮主动件和外齿轮主动件,内齿轮主动件和外齿轮主动件内外位置可互相转换设计。
5.根据权利要求1所述的一种一级单轴少齿差减速器,其特征在于:所述输出轴通过轴承三和输出端盖径向和轴向固定连接,输出端盖与齿轮外壳进行卡接安装。
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