[实用新型]一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构

说明书

本实用新型公开了一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构，包括预置道面板，本实用新型所述的结构包括水平喇叭孔、AB胶封装结构、拉杆、固定螺母、拉杆旋入孔；所述的预置道面板平铺设置为多组；沿预置道面板延伸方向，在每一预置道面板侧壁内均匀设置水平喇叭孔和拉杆旋入孔；在拉杆旋入孔内预埋固定设置固定螺母；在水平喇叭孔内填入AB胶封装结构；所述的拉杆通过旋入拉杆旋入孔后与固定螺母固定连接；相邻两块的预置道面板通过拉杆固定连接。所述的机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构具有结构简单，制造成本低，安装方便快捷，传荷效果好，缩短装配式道面整体施工时间等优点。

技术领域

本实用新型涉及机场场道施工技术领域，更具体的，涉及一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构。

背景技术

机场装配式道面是一种新型道面结构，该道面结构是由工厂标准化生产的，运至现场后采用机械化拼装方法在平整、压实度良好的基层或土基上铺设而成的机场道面。与一次性施工的机场道面相比，机场装配式道面具有质量稳定、耐久性好、开放交通快、节能环保等优点，经济效益和社会效益显著。

机场装配式道面板间的连接方式是影响机场装配式道面实施效果的关键，然而，现有的机场装配式道面中，装配式道面板间的连接方式大多采用企口缝连接和传力杆连接，这些连接方式传荷能力不理想，道面板的施工拆装也不方便，对道面板的尺寸精度也比较高，与装配式道面快速施工，方便维护的要求还存在一定的差距。所以，本发明提供一种结构简单，安装方便快捷，传荷效果好的一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构。具有造价成本低、安装方便、在保证胶粘效果的同时能够缩短胶的拌和时间。

发明内容

本实用新型正是为了解决上述问题缺陷，提供一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构。

本实用新型的目的就是要解决上述技术背景的不足，提供一种结构简单，安装方便快捷，传荷效果好的一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

一种机场装配式道面喇叭口胶粘连接结构，包括预置道面板A，本实用新型该结构包括水平喇叭孔1、AB胶封装结构2、拉杆3、固定螺母4、拉杆旋入孔5；

所述的预置道面板A平铺设置为多组；沿预置道面板A延伸方向，在每一预置道面板A侧壁内均匀设置水平喇叭孔1和拉杆旋入孔5；在拉杆旋入孔5内预埋固定设置固定螺母4；在水平喇叭孔1内填入AB胶封装结构2；

所述的拉杆3通过旋入拉杆旋入孔5后与固定螺母4固定连接；

相邻两块的预置道面板A通过拉杆3固定连接。

本实用新型所述的水平喇叭孔1设置在预置道面板A一面侧壁的内部；拉杆旋入孔5设置在该预置道面板A另一面侧壁的内部，一一对应设置。

本实用新型所述的AB胶封装结构2结构为，包括隔膜2.1、第一腔体2.2和第二腔体2.3，所述的第一腔体2.2和第二腔体2.3之间通过隔膜2.1被隔离开，不接触。

本实用新型所述的第一腔体2.2内填充设置有A胶，所述的第二腔体2.3内填充设置有B胶。

本实用新型所述的水平喇叭孔1端口为喇叭形。

本实用新型所述的拉杆3端头设置有破壁机构：如刺、刃，等等。

本实用新型所述的拉杆3旋入拉杆旋入孔5后暴露在外的长度足以刺破AB胶封装结构2中的隔膜2.1，使第一腔体2.2内的A胶和第二腔体2.3内的B胶混合。

本实用新型所述的拉杆3总长度与水平喇叭孔1和拉杆旋入孔5的深度总长配合。