[实用新型]车灯防雾总成、车灯有效
申请号: | 202220215912.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN216556954U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 尹丽伟;陈小春;张凯清 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/30 | 分类号: | F21S45/30;F21V31/00;B01D53/26;B01D53/22;B01D53/32;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 总成 | ||
1.一种车灯防雾总成,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)内限定有容纳腔和溢流孔,所述溢流孔的一端与所述容纳腔相连,所述溢流孔的另一端连通所述壳体(1)的外部;
防水透气膜(2),所述防水透气膜(2)设于所述容纳腔与所述溢流孔之间;
电解组件(4),所述电解组件(4)设于所述容纳腔内,所述电解组件(4)用于电解车灯内的水分子,并将电解生成的氢离子与氧气重新反应形成水分子后,通过防水透气膜(2)逸出;
驱动组件(3),所述驱动组件(3)设于所述容纳腔内,所述驱动组件位于所述电解组件(4)与所述防水透气膜(2)之间,所述驱动组件(3)的一端连接所述电解组件(4),所述驱动组件(3)的另一端连接外部电源。
2.根据权利要求1所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述壳体(1)包括旋盖(11)、上壳体(12)和下壳体(13),所述旋盖(11)上开设有沿厚度方向贯穿的所述溢流孔,所述旋盖(11)与所述上壳体(12)相连,所述防水透气膜(2)设于所述旋盖(11)与所述上壳体(12)之间,所述上壳体(12)远离所述旋盖(11)的一端与所述下壳体(13)相连,所述上壳体(12)和所述下壳体(13)的内部形成有所述容纳腔,所述电解组件(4)设于所述下壳体(13)内部,所述驱动组件(3)设于所述上壳体(12)内部。
3.根据权利要求2所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述上壳体(12)与所述下壳体(13)卡合相连,所述上壳体(12)与所述旋盖(11)卡合相连。
4.根据权利要求1所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述驱动组件(3)包括驱动板(31)、正负极端口(32)和驱动芯片(33),所述驱动芯片(33)和所述正负极端口(32)均设于所述驱动板(31)上,所述驱动板(31)与外部电源相连,所述正负极端口(32)与所述电解组件(4)相连。
5.根据权利要求4所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述电解组件(4)包括阴极(41)、电解膜(42)和阳极(43),所述电解膜(42)设于所述阴极(41)与所述阳极(43)之间,所述阳极(43)位于所述阴极(41)远离所述驱动组件(3)的一侧,所述阳极(43)与所述阴极(41)均与所述正负极端口(32)相连。
6.根据权利要求1所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述容纳腔内设有物理干燥剂(5),所述物理干燥剂(5)用于在不同温度下吸收或释放水分子。
7.根据权利要求2所述的车灯防雾总成,其特征在于,所述壳体(1)上设置有温湿度传感器(6),所述温湿度传感器(6)用于检测车灯内的温湿度,所述温湿度传感器(6)与所述驱动组件(3)相连,以将检测到的温湿度信号发送给所述驱动组件(3)。
8.一种车灯,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的车灯防雾总成。
9.根据权利要求8所述的车灯,其特征在于,所述电解组件(4)位于车灯的内部,所述溢流孔的另一端连通车灯的外部。
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