[实用新型]一种便携式发动机数据采集器测试验证设备有效

专利信息
申请号: 202220215510.0 申请日: 2022-01-26
公开(公告)号: CN217210938U 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 陈玮清;杨光;孙闯 申请(专利权)人: 上海航铠电子科技有限公司
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00;G01M15/00
代理公司: 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 代理人: 顾俊超
地址: 201514 上海市金*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 发动机 数据 采集 测试 验证 设备
【说明书】:

实用新型公开一种便携式发动机数据采集器测试验证设备,包括便携式工控机及测试转接箱,所述便携式工控机具有工控机箱体及由工控机处理模块、工控机显示模块、工控机输入模块三者构成的工控机系统,所述测试转接箱具有转接箱半壳及由转接箱信号转接模块、转接箱电源模块、转接箱面板模块三者构成的转接箱系统,所述转接箱信号转接模块与所述工控机处理模块通过内部线缆连接。本实用新型的有益效果在于:便携式工控机与测试转接箱的一体式设计能够提高测试验证设备的便携程度及可靠性,避免连接电缆多次插拔后对测试验证设备产生伤害。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机的数据采集,特别地是,一种便携式发动机数据采集器测试验证设备。

背景技术

目前现有的发动机数据采集器测试验证设备包括:便携式工控机及测试转接箱。其中,便携式工控机与测试转接箱采用分体式结构。缺点在于,1.需要分别携带,存在一定的不便性;2.航空发动机在正式测试验证前有前置步骤,即通过连接电缆将便携式工控机与测试转接箱对接,过程较为繁杂;3.航空发动机在测试验证后,又需要把连接电缆拔掉,到下次测试验证前再插上,多次插拔易对设备产生伤害。

实用新型内容

本实用新型目的是解决现有发动机数据采集器测试验证设备不方便携带的问题,而提供一种新型的便携式发动机数据采集器测试验证设备。

为了实现这一目的,本实用新型的技术方案如下:一种便携式发动机数据采集器测试验证设备,包括便携式工控机及测试转接箱,所述便携式工控机具有工控机箱体及由工控机处理模块、工控机显示模块、工控机输入模块三者构成的工控机系统,所述测试转接箱具有转接箱半壳及由转接箱信号转接模块、转接箱电源模块、转接箱面板模块三者构成的转接箱系统,所述转接箱半壳位于所述工控机箱体左侧并且盖住所述箱体左壁形成的左壁开窗,所述转接箱半壳包括半壳左壁及半壳周壁,所述半壳左壁与所述半壳周壁共同界定出向右开口的半壳内置空间,所述半壳周壁右面形成有连接孔,所述工控机箱体的箱体左壁左面形成有与所述连接孔对应的被连接孔,所述被连接孔与所述连接孔间具有连接件,使得所述转接箱半壳与所述工控机箱体相固定连接,所述半壳内置空间内有固定安装板,所述固定安装板平行于所述半壳左壁且两者间有左右方向的间距,所述固定安装板与所述半壳左壁通过连接柱相固定连接,所述固定安装板上固定有所述转接箱信号转接模块及所述转接箱电源模块,其中,所述转接箱信号转接模块与所述工控机处理模块通过内部线缆相连。

作为一种便携式发动机数据采集器测试验证设备的优选方案,所述转接箱信号转接模块及所述转接箱电源模块均完全容纳于所述半壳内置空间。

作为一种便携式发动机数据采集器测试验证设备的优选方案,所述转接箱信号转接模块及所述转接箱电源模块均部分容纳于所述半壳内置空间,部分穿过所述左壁开窗容纳于所述箱体内置空间。

作为一种便携式发动机数据采集器测试验证设备的优选方案,所述工控机显示模块设置于所述工控机箱体的箱体前壁,所述工控机输入模块位于所述工控机箱体的箱体前壁前侧,所述工控机输入模块与所述工控机箱体的箱体前壁通过铰链相连,使得所述工控机输入模块在翻开状态下与所述工控机箱体的箱体前壁间界定出一翻开角而在盖合状态下所述工控机输入模块挡在所述工控机显示模块前面。

作为一种便携式发动机数据采集器测试验证设备的优选方案,所述转接箱面板模块包括断连器、信号开关、测试连接器。所述转接箱面板模块进一步包括USB接口和/或网络接口。

作为一种便携式发动机数据采集器测试验证设备的优选方案,所述箱体顶壁顶面设置有手提把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:便携式工控机与测试转接箱的一体式设计能够提高测试验证设备的便携程度及可靠性,避免连接电缆多次插拔后对测试验证设备产生伤害。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的前视图。

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