[实用新型]一种带阻尼回弹的升降机构有效

专利信息
申请号: 202220213310.1 申请日: 2022-01-26
公开(公告)号: CN216817189U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 杨少宏;杨灵曦;杨竣麟 申请(专利权)人: 杨少宏
主分类号: G04D1/10 分类号: G04D1/10
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 郭智
地址: 518110 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 阻尼 回弹 升降 机构
【说明书】:

本实用新型涉及手表拆装技术领域,具体涉及一种带阻尼回弹的升降机构,该升降机构包括壳体、转动设置于壳体的转轴、滑动设置于壳体的竖杆及用于连接转轴与竖杆的连接组件,当驱使转轴转动时,转轴通过连接组件驱动竖杆进行无级升降;所述升降机构还包括回弹组件及阻尼组件,所述回弹组件用于驱使转轴回弹复位,所述阻尼组件用于对转轴回弹时施加阻尼。本实用新型的目的在于提供一种带阻尼回弹的升降机构,解决了竖杆在回弹过程中容易打坏连接组件和造成人身伤害的问题。

技术领域

本实用新型涉及手表拆装技术领域,具体涉及一种带阻尼回弹的升降机构。

背景技术

对于手表等具有表盖的设备来说,当内部出现故障或者因报废而需要回收部件时,一般是需要拆下表盖的。而目前常用的拆卸表盖的方式分为吹气和吸附两种,由于吸附的使用安全性更高,逐渐成为主流。而吸盘一般安装于竖杆上,通过驱使转轴转动的同时由连接组件带动竖杆升降,使得吸盘与表盖接触;当施加于转轴的力消失后,竖杆靠回弹组件(一般为扭簧)进行回弹,竖杆在回弹过程中由于无缓冲且回弹组件的弹力较大,容易打坏连接组件。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种带阻尼回弹的升降机构,解决了竖杆在回弹过程中容易打坏连接组件的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种带阻尼回弹的升降机构,包括壳体、转动设置于壳体的转轴、滑动设置于壳体的竖杆及用于连接转轴与竖杆的连接组件,当驱使转轴转动时,转轴通过连接组件驱动竖杆进行无级升降;所述升降机构还包括回弹组件及阻尼组件,所述回弹组件用于驱使转轴回弹复位,所述阻尼组件用于对转轴回弹时施加阻尼。

其中,所述壳体还设有第一轴套,所述转轴与第一轴套的内侧壁滑动连接。

其中,所述转轴为一端开口的空心结构;所述回弹组件包括回弹件及螺钉,所述螺钉装设于转轴的开口处,所述回弹件的两端分别与所述螺钉的螺帽及转轴内侧壁的底端抵触。

其中,所述回弹件为扭簧。

其中,所述阻尼组件包括第二轴套及单向轴承,所述转轴与第二轴套的内侧壁滑动连接,所述单向轴承套设于转轴并位于第二轴套与转轴之间,所述单向轴承与第二轴体可滑动地阻尼连接。

其中,所述转轴的一端垂直设置有把手。

其中,所述连接组件包括齿轮及与齿轮啮合的齿条,所述齿轮套设于转轴,所述齿条设于竖杆的一侧。

其中,所述竖杆的底端设有吸盘。

本实用新型的有益效果:

解决了竖杆在回弹过程中容易打坏连接组件的问题:本实用新型的一种带阻尼回弹的升降机构,通过设置有回弹组件及阻尼组件,当驱动转轴转动的同时竖杆克服回弹组件的阻力进行下压;当松开转轴后,竖杆在回弹组件的驱使下复位,此时由阻尼组件对转轴施加阻尼,以限制回弹组件的回弹速度,对转轴的复位起到缓冲作用。与传统的结构相比,本实用新型的升降机构使用寿命更长。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为本实用新型的剖视图。

附图标记

壳体--100,转轴--101,竖杆--102,第一轴套--103,把手--104,吸盘--105,

连接组件--200,齿轮--201,齿条--202,

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