[实用新型]一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏有效

专利信息
申请号: 202220212332.6 申请日: 2022-01-24
公开(公告)号: CN216761454U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 吴卓榆 申请(专利权)人: 深圳市凡翼汽车电子有限公司
主分类号: B60K37/02 分类号: B60K37/02
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人: 王志强
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区横岗街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 仪表盘 容纳 结构 车载 立式 连体 显示屏
【说明书】:

实用新型公开了一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏,属于汽车配件技术领域。包括有面板和连体屏,所述连体屏固定在面板上,所述连体屏上设置有显示区与仪表盘区,所述显示区与仪表盘区一体成型,所述面板的背侧设置有仪表盘容纳部与仪表盘,所述仪表盘后设置有仪表盘后盖,所述仪表盘后盖固定在面板上。本实用新型的优势在于,首先,本连体屏能够将仪表盘与显示屏结合为一体式立式连体屏结构,节省安装空间;其次,该连体屏的边缘与面盖齐平,连体屏不会被遮挡,显示光线明亮、效果清晰;再次,不同于传统的内嵌式结构,本连体屏结构操控距离缩短,便于触摸操作;最后,本连体屏结构简单、稳固,安装方便,便于推广和使用。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域,特别涉及一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏。

背景技术

目前市场上汽车导航显示屏大多为7寸,屏幕尺寸较小、显示画面不清晰,无法满足用户的需求。

少数汽车改装了8.8寸或10.25寸显示屏,但受限于原车中控台的底座外框结构,改装的显示屏大多存在原车仪表盘与显示屏外形为内嵌分体结构,占用体积较大的问题。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的首要目的在于提供一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏,能够将仪表盘与显示屏结合为一体式立式连体屏结构,有效缩小产品体积,节省安装空间;

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏,该连体屏的边缘与面盖齐平,不同于传统的内嵌式结构,连体屏不会被遮挡,显示光线明亮、效果清晰,同时,操控距离缩短,便于触摸操作,能够避免手臂长距离操作产生疲劳;

本实用新型的最后一个目的在于提供一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏,结构简单、稳固,安装方便,便于推广和使用。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

本实用新型提供一种具有仪表盘容纳结构的车载立式连体显示屏,包括有面板和连体屏,所述连体屏固定在面板上,所述连体屏上设置有显示区与仪表盘区,所述显示区与仪表盘区一体成型,所述面板在位于仪表盘区的背侧设置有仪表盘容纳部,所述仪表盘容纳部内安装有仪表盘,所述仪表盘后设置有仪表盘后盖,所述仪表盘后盖固定在面板上。本结构通过安装机构将连体屏安装到汽车的中控台上,连体屏能够将显示汽车仪表的仪表盘区与显示导航和视频画面的显示区相结合,有效缩小产品体积,节省安装空间。同时,一体式立式连体屏结构,能够将仪表盘与显示屏立式放置于中控仪表台上,显示光线明亮、效果清晰,操控距离缩短,便于触摸操作,能够避免手臂长距离操作产生疲劳。

进一步地,所述面板上设置有安装位,所述连体屏固定在安装位。

进一步地,所述面板的上方还设置有上框,所述上框的外侧的边缘与连体屏齐平。不同于以往的内嵌式结构,上框不会对面板上的连体屏造成遮挡,连体屏的全屏均为可视范围,便于观看。

进一步地,所述仪表盘容纳部的周侧设置有用于固定仪表盘的卡扣和螺丝柱。

进一步地,所述卡扣和螺丝柱均设置有六个,且所述卡扣和螺丝柱交替环绕在仪表盘容纳部的周侧。

进一步地,所述面板在位于显示区的背侧设置有显示组件安装部,所述显示组件安装部内安装有显示组件,所述显示组件背部设置有显示屏后盖,所述显示屏后盖固定在面板上。

进一步地,所述仪表盘后盖与显示屏后盖上均设置有后盖固定板,所述后盖固定板上设置有固定螺孔。仪表盘后盖与显示屏后盖通过后盖固定板上的固定螺孔固定在原车中控台底框的固定支架上。

进一步地,所述上框的外侧的边缘设置有卡接扣,所述面板的顶部还设置有卡接口,所述卡接扣卡接在卡接口内形成卡接结构。上框通过卡接结构固定在面板上,确保上框安装后与面板之间紧密配合。

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