[实用新型]高强度铝箔减震垫有效
申请号: | 202220201847.6 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN216715088U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 徐平 | 申请(专利权)人: | 艾华(浙江)新材料有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16F15/08 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 陈宇航 |
地址: | 314205 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 铝箔 减震 | ||
本实用新型公开了高强度铝箔减震垫,包括减震垫主体和用于卷绕减震垫主体的固定卷轴,所述固定卷轴呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架,所述减震垫主体最外层的自由端连接有多根粘接条,所述粘接条远离减震垫主体端部的一侧粘接在减震垫主体外表面;所述减震垫主体包括保温层,所述保温层上方设有铝箔层和耐磨层。本实用新型通过减震垫主体、固定卷轴、十字抗压支架和粘接条之间的相互配合,管状设置的固定卷轴可有效减轻固定卷轴整体重量,而十字抗压支架的设置则可保证固定卷轴的整体强度,粘接条的设置可有效粘接减震垫主体的自由端,这样可有效防止减震垫主体运输时变形松动。
技术领域
本实用新型涉及减震垫技术领域,尤其涉及高强度铝箔减震垫。
背景技术
减震垫即具有缓冲减震作用的垫子,主要应用于住宅、宾馆、酒店、学校、商务大厦、KTV、夜总歌舞厅等娱乐场所及其它需要隔音减振的地方,具有极佳的阻尼减振效果,而带有铝箔层的减震垫还被广泛的应用于汽车生产和运输。
减震垫在生产后运输过程中容易出现变形松动的情况,且减震垫在铺设在汽车后备箱之后,一般只能简单的起到垫放的作用,其整体性能较差,基于以上问题,我们设计了高强度铝箔减震垫来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的铝箔减震垫运输过程中易出现变形松动、以及减震垫铺设后只能简单的起到垫放的作用,整体性能较差的问题,而提出的高强度铝箔减震垫。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:高强度铝箔减震垫,包括减震垫主体和用于卷绕减震垫主体的固定卷轴,所述固定卷轴呈管状设置且内表面固定连接有十字抗压支架,所述减震垫主体最外层的自由端连接有多根粘接条,所述粘接条远离减震垫主体端部的一侧粘接在减震垫主体外表面;所述减震垫主体包括保温层,所述保温层上方设有铝箔层和耐磨层,所述保温层下方设有静电屏蔽层、加强网格布层和橡胶减震层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震垫主体的左右两侧均设有多个用于裁剪的锯齿缺口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述铝箔层和耐磨层之间设有隔音层,所述铝箔层、隔音层和耐磨层从下到上依次连接在保温层上表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述静电屏蔽层、加强网格布层和橡胶减震层从上到下依次连接在保温层下表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述橡胶减震层下表面连接有海绵垫层,所述海绵垫层下表面设有多个呈矩形阵列排布的缓冲凸起。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该高强度铝箔减震垫,通过减震垫主体、固定卷轴、十字抗压支架和粘接条之间的相互配合,管状设置的固定卷轴可有效减轻固定卷轴整体重量,而十字抗压支架的设置则可保证固定卷轴的整体强度,粘接条的设置可有效粘接减震垫主体的自由端,这样可有效防止减震垫主体运输时变形松动。
2、与现有技术相比,该高强度铝箔减震垫,通过保温层、铝箔层、耐磨层、静电屏蔽层和加强网格布层之间的相互配合,有效提升了该减震垫的整体性能强,静电屏蔽层可有效减小摩擦时产生的静电对该减震垫主体的影响,而加强网格布层的设置则可提升该减震垫主体的整体强度,保证了该减震垫较长的使用寿命,而海绵垫层和缓冲凸起的设置,则可增大减震垫主体的底部摩擦,保证了该减震垫垫放时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的高强度铝箔减震垫的结构示意图;
图2为本实用新型提出的高强度铝箔减震垫中固定卷轴的剖视图;
图3为本实用新型提出的高强度铝箔减震垫中减震垫主体的分层结构示意图。
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