[实用新型]一种防腐性能强的电动车线束

说明书

本实用新型提供一种防腐性能强的电动车线束，涉及电动车线束技术领域，包括线束内套，所述线束内套的内部固定安装有线束总成，所述线束总成的一端安装有接线器，所述线束内套的外表面套设有线束外套，所述线束外套的表面设置有固定箍A和固定箍B。本实用新型通过设置的线束内套可以对线束总成提供最基础的保护，而外部套设的线束外套则可以进一步提高保护效果，这样在长时间使用时，即使线束外套发生破损，线束内套也可以保证线束总成的正常使用，同时在维护人员更换线束外套时，维护人员只需要转动转动帽即可取下固定箍A和固定箍B，随后即可拉下线束外套进行更换，提高了维护人员的维护效率，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及电动车线束技术领域，尤其涉及一种防腐性能强的电动车线束。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，而电动车中各个电器之间的连接都需要用到线束，线束建立起各个电器之间的通信和通电，是各个电器之间的连接部件，但是目前现有的电动车线束在实际使用时，存在使用寿命短的问题，经过一段时间使用后，电动车线束表面可能会发生破皮，容易引发漏电断触，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防腐性能强的电动车线束。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防腐性能强的电动车线束，包括线束内套，所述线束内套的内部固定安装有线束总成，所述线束总成的一端安装有接线器，所述线束内套的外表面套设有线束外套，所述线束外套的表面设置有固定箍A和固定箍B，所述固定箍A的表面靠近边缘位置处贯穿设置有丝杆，所述固定箍B的顶面靠近边缘位置处开设有螺孔。

为了使丝杆可以在固定箍A内平稳转动，本实用新型改进有，所述丝杆与固定箍A之间转动连接，所述丝杆与螺孔的半径相同。

为了方便转动丝杆，本实用新型改进有，所述丝杆的一端固定安装有转动帽，所述转动帽的表面开设有防滑纹。

为了避免勒坏线束外套，本实用新型改进有，所述固定箍A和固定箍B的内侧均固装有软垫，所述软垫的材质为丁腈橡胶和天然橡胶中的任意一种。

为了有效保护线束内套，本实用新型改进有，所述线束外套的内部靠近中心位置处设置有软棒，所述软棒的材质为阻燃涤纶和阻燃腈纶中的任意一种。

为了提高线束外套使用寿命，本实用新型改进有，所述线束外套包括耐磨层，所述耐磨层的内侧设置有阻燃层，所述阻燃层的内侧安装有防腐层，所述阻燃层的内部安装有钢丝。

为了提高耐磨效果，本实用新型改进有，所述耐磨层的材质为聚酯纤维和聚酰胺纤维中的任意一种，所述阻燃层为陶瓷化硅橡胶层，所述防腐层的材质为氟橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型通过设置的线束内套可以对线束总成提供最基础的保护，而外部套设的线束外套则可以进一步提高保护效果，这样在长时间使用时，即使线束外套发生破损，线束内套也可以保证线束总成的正常使用，同时在维护人员更换线束外套时，维护人员只需要转动转动帽即可取下固定箍A和固定箍B，随后即可拉下线束外套进行更换，提高了维护人员的维护效率，实用性较高。

2、本实用新型中，通过设置的耐磨层可以提高线束外套的使用寿命，降低线束外套发生破皮的概率，同时通过设置的阻燃层则可以提高安全性，尤其是在短路着火时，可以抑制火灾的蔓延，而设置的氟橡胶防腐层则具有优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，而设置在阻燃层内部的钢丝则可以提高线束外套的结构强度，进一步提高了线束外套的使用寿命，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型提出一种防腐性能强的电动车线束的示意图；

图2为本实用新型提出一种防腐性能强的电动车线束图1中A处放大图；