[实用新型]一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板有效
申请号: | 202220195200.7 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN216820481U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 侯晓明;徐建华;侯燕芬;张素安;俞宜 | 申请(专利权)人: | 常州市武进三维电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K1/02;H05K7/14 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 张万兵 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不易 撕裂 新能源 汽车 柔性 电路板 | ||
1.一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)顶部四角位置均贯穿并设置有凹槽(2),所述固定板(1)底部固定连接有绝缘板(4),所述绝缘板(4)顶部左右两侧均贯穿固定连接有滑槽(5),两个所述滑槽(5)之间滑动连接有电路板本体(6),两个所述滑槽(5)后端固定连接有散热块(7),所述电路板本体(6)顶部内侧设置有加固层(9),所述加固层(9)内侧设置有绝缘层(10),所述绝缘层(10)内侧设置有阻燃层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:四个所述凹槽(2)内均贯穿并螺纹连接有安装螺栓(3)。
3.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述散热块(7)后端固定连接有均匀分布的散热片(8)。
4.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述加固层(9)采用氯丁橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述绝缘层(10)采用聚全氟乙丙烯材质。
6.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述阻燃层(11)采用聚苯硫醚材质。
7.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述电路板本体(6)底部内侧设置有耐热层(12)且耐热层(12)采用丁基橡胶材质。
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