[实用新型]一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板有效

专利信息
申请号: 202220195200.7 申请日: 2022-01-21
公开(公告)号: CN216820481U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 侯晓明;徐建华;侯燕芬;张素安;俞宜 申请(专利权)人: 常州市武进三维电子有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K1/02;H05K7/14
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 代理人: 张万兵
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 不易 撕裂 新能源 汽车 柔性 电路板
【权利要求书】:

1.一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)顶部四角位置均贯穿并设置有凹槽(2),所述固定板(1)底部固定连接有绝缘板(4),所述绝缘板(4)顶部左右两侧均贯穿固定连接有滑槽(5),两个所述滑槽(5)之间滑动连接有电路板本体(6),两个所述滑槽(5)后端固定连接有散热块(7),所述电路板本体(6)顶部内侧设置有加固层(9),所述加固层(9)内侧设置有绝缘层(10),所述绝缘层(10)内侧设置有阻燃层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:四个所述凹槽(2)内均贯穿并螺纹连接有安装螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述散热块(7)后端固定连接有均匀分布的散热片(8)。

4.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述加固层(9)采用氯丁橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述绝缘层(10)采用聚全氟乙丙烯材质。

6.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述阻燃层(11)采用聚苯硫醚材质。

7.根据权利要求1所述的一种不易撕裂的新能源汽车用柔性电路板,其特征在于:所述电路板本体(6)底部内侧设置有耐热层(12)且耐热层(12)采用丁基橡胶材质。

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