[实用新型]模拟转向桥跌落试验工装有效
申请号: | 202220194228.9 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN216899534U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 施文静;王军;杨杨;章文誉;师学银;刘新;李岩 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/06 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 李安 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 转向 跌落 试验 工装 | ||
1.一种模拟转向桥跌落试验工装,包括旋转架(1)和支座(2),其特征在于,所述支座(2)包括支座本体(21)以及转动连接在支座本体(21)顶端的轴体(22),所述旋转架(1)两侧沿其长度方向对称开设有多个装配孔(11),所述轴体(22)容纳于所述装配孔(11)中,且,在支座本体(21)与轴体(22)的连接处设有紧固件(3);所述旋转架(1)远离支座(2)的一侧的上端面拆卸式连接有配重块(4)、下端面设有用于连接转向桥(6)的第一安装板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述紧固件(3)包括压紧件(31)和定位挡块(32),其中,所述支座本体(21)顶端开设有一缺口,所述压紧件(31)与所述缺口围合形成用于容纳轴体(22)的容置空间,所述定位挡块(32)设于所述轴体(22)底部。
3.根据权利要求1所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述旋转架(1)与配重块(4)之间设有第二安装板(12),所述第二安装板(12)上开设有多个安装孔(121)。
4.根据权利要求3所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述第二安装板(12)下端面对称设有撞击机构(9)。
5.根据权利要求4所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述第二安装板(12)上开设有用于连接撞击机构(9)的第一腰孔(122),该第一腰孔(122)的长度方向与旋转架(1)的长度方向一致。
6.根据权利要求4所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述第二安装板(12)端部设有吊环(7)。
7.根据权利要求1所述的一种模拟转向桥跌落试验工装,其特征在于,所述支座(2)底端拆卸式连接有垫板(8)。
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