[实用新型]装配式混凝土基础

说明书

本实用新型提供了一种装配式混凝土基础，用于安装电气柜或充电桩，包括上部构件、下部构件及连接构件，所述下部构件位于一基坑内，所述上部构件位于所述下部构件的上方，所述上部构件及所述下部构件均为预制的混凝土结构，且所述上部构件与所述下部构件内对应预留有若干灌浆孔，所述连接构件包括若干连接杆及若干灌浆料，所述连接杆与所述灌浆孔一一对应，且所述连接杆从上往下插入所述上部构件及下部构件的灌浆孔内，所述连接杆与所述灌浆孔之间填充有所述灌浆料。由于上部构件及下部构件均为预制的混凝土结构，不需要进行养护，因此避免了传统的混凝土现浇施工带来的施工停滞问题，缩短了施工工期，同时也降低了环境污染及噪声污染。

技术领域

本实用新型涉及电气设备安装技术领域，尤其涉及一种装配式混凝土基础。

背景技术

现目前，对于电气柜或充电桩的混凝土基础施工，通常需要先进行土方开挖，然后浇筑垫层，之后再支模浇筑上部混凝土基础。由于混凝土最少需要养护3天以上才能满足后续施工的强度要求，如果天气较为寒冷，甚至需要养护更长的时间，这样的混凝土基础施工工艺肯定会产生工艺间歇，带来施工停滞的问题，使得施工工期过长，且这种施工方式还存在工艺相对复杂、环境污染以及噪声污染等问题。

并且，因为充电桩建设大多是在靠近市区人员密集的停车场，而且是在已建成的停车场施工，商混一般都是由黄牌车运输难以进入市区施工现场。而且施工现场垫层和基础的混凝土是不同的两个标号C15及C30，一般商混站不会接特别小的混凝土订单，一般都需要施工现场自拌混凝土，正常一立方的混凝土2300公斤，如果不借助搅拌机械的情况下人力拌和是非常吃力和耗时的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式混凝土基础，避免了传统的混凝土现浇施工带来的施工停滞问题，大大的缩短了施工工期，同时也大大的降低了环境污染及噪声污染。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种装配式混凝土基础，用于安装电气柜或充电桩，包括上部构件、下部构件及连接构件，所述下部构件位于一基坑内，所述上部构件位于所述下部构件的上方，所述上部构件及所述下部构件均为预制的混凝土结构，且所述上部构件与所述下部构件内对应预留有若干灌浆孔，所述连接构件包括若干连接杆及若干灌浆料，所述连接杆与所述灌浆孔一一对应，且所述连接杆从上往下顺次插入所述上部构件及下部构件的灌浆孔内，所述连接杆与所述灌浆孔之间填充有所述灌浆料。

可选的，所述下部构件的四周侧壁与所述基坑的内壁贴合。

可选的，所述下部构件的上表面与所述基坑的上表面齐平。

可选的，所述下部构件的底壁与所述基坑的底壁之间铺设有一垫层。

可选的，所述垫层为粗砂垫层。

可选的，所述上部构件与所述下部构件内对应开设有用于电缆穿线的套管孔。

可选的，所述连接杆为螺纹杆。

可选的，所述灌浆料为早强型灌浆料。

可选的，所述上部构件由至少两个第一分块沿高度方向和/或沿水平方向拼接而成。

可选的，所述下部构件由至少两个第一分块沿高度方向和/或沿水平方向拼接而成。

本实用新型提供了一种装配式混凝土基础，至少具有以下有益效果之一：

1)由于所述上部构件及所述下部构件均为预制的混凝土结构，不需要进行养护，因此避免了传统的混凝土现浇施工带来的施工停滞问题，整个混凝土基础施工现场只需要挖好基坑后确定标高位置就可以马上进行后续施工，一天内即可完成整个混凝土基础的施工，大大的缩短了施工工期，并且整个装配式混凝土基础外形美观而且施工质量有保障；

2)不需要现场自拌混凝土，降低了环境污染及噪声污染；