[实用新型]一种便捷式车辆总线检测装置

说明书

本实用新型公开了一种便捷式车辆总线检测装置，包括总箱体、翻折侧门、底盘检测仪和移动轮，总箱体的一侧设置有进口，总箱体的另一侧设置有出口，总箱体的两侧以及进口和出口内部位置皆设置有翻折侧门，翻折侧门顶部的内部连接设置有螺纹孔。本实用新型通过在翻折侧门、箱顶、旋转驱动机构、滑动件和伸缩驱动机构等配件，旋转驱动机构驱动螺纹杆转动并通过伸缩驱动机构伸缩驱动旋转驱动机构整体在空腔内部进行左右移动工作，实现螺纹杆转入螺纹孔内部可对翻折侧门进行螺纹连接固定，反之可使翻折侧门进行开启工作，便于车辆通过翻折侧门进入至总箱体内部，则滑动件沿着滑槽滑动可辅助旋转驱动机构进行稳定移动。

技术领域

本实用新型涉及车辆总线检测技术领域，具体为一种便捷式车辆总线检测装置。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；随着经济的不断发展，人们的生活水平的不断提高，汽车逐渐进入到了百姓家庭，由于电子技术的不断发展，汽车上原先复杂的机械结构，渐渐的被性能更加稳定的电子器件代替，同时汽车的功能也不断增加，大量的功能增加提升了汽车在实际使用中的舒适性和实用性。

现有的车辆总线检测装置，体型过大，导致携带不便，实用性较低等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷式车辆总线检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车辆总线检测装置，体型过大，导致携带不便，实用性较低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷式车辆总线检测装置，包括总箱体、翻折侧门、底盘检测仪和移动轮，所述总箱体的一侧设置有进口，所述总箱体的另一侧设置有出口，所述总箱体的两侧以及进口和出口内部位置皆设置有翻折侧门，所述翻折侧门顶部的内部连接设置有螺纹孔，所述总箱体的顶部连接设置有箱顶，所述箱顶两端的内部连接设置有空腔，所述空腔的内部设置有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构的一侧连接设置有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹孔属于螺纹连接，所述旋转驱动机构的另一侧连接设置有滑动件。

优选的，所述总箱体外部的正面以及背面皆连接设置有前后翻折门，所述前后翻折门的顶部设置有锁固件，所述前后翻折门通过锁固件与总箱体外部的正面以及背面进行固定。

优选的，所述箱顶内部的顶部和底部皆连接设置有滑槽，所述滑动件与滑槽属于滑动连接设置。

优选的，所述箱顶底部的中间位置安装有灯管检测仪，所述总箱体的底部连接设置有箱底，所述箱底的顶部皆连接设置有车轮槽。

优选的，所述滑动件的一侧连接设置有伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的外部连接设置有固定件。

优选的，所述箱底顶部的中间位置安装有底盘检测仪，所述底盘检测仪的一侧设置有尾气检测仪，所述箱底底部的两端皆连接设置有移动轮。

优选的，所述移动轮的顶部连接设置有连接架，所述连接架的顶部设置有安装件，所述安装件的两侧与连接架顶部的两端属于滑动连接设置，所述安装件内部的中间位置固定连接有滑杆，所述滑杆与连接架的中间位置滑动连接，所述滑杆的外部连接设置有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该种便捷式车辆总线检测装置，通过在翻折侧门、箱顶、旋转驱动机构、滑动件和伸缩驱动机构等配件，旋转驱动机构驱动螺纹杆转动并通过伸缩驱动机构伸缩驱动旋转驱动机构整体在空腔内部进行左右移动工作，实现螺纹杆转入螺纹孔内部可对翻折侧门进行螺纹连接固定，反之可使翻折侧门进行开启工作，便于车辆通过翻折侧门进入至总箱体内部，则滑动件沿着滑槽滑动可辅助旋转驱动机构进行稳定移动；