[实用新型]一种液压辅助动力的平推式自卸挂车

权利要求书

1.一种液压辅助动力的平推式自卸挂车，包括挂车(10)；其特征在于，还包括

安装于所述挂车(10)车厢的底板(11)上用于卸货的推动机构；用于推动所述挂车(10)前进的液压动力输出系统；

所述推动机构包括设置于所述底板(11)两端且垂直所述挂车(10)长度方向的主动辊(21)和从动辊(22)，固设于所述主动辊(21)两端的主动链轮(211)，转动设置于在所述从动辊(22)两端且与两个所述主动链轮(211)一一对应的从动链轮(221)，两个设置在所述主动链轮(211)和所述从动链轮(221)之间的传动链条(23)，间隔设置在两个所述传动链条(23)之间的多个平推板(24)；

所述液压动力输出系统包括通过第一万向节(31)与拖拉机后输出轴连接的液压泵(32)，与所述液压泵(32)液压管路连接的第一液压马达(33)，与所述第一液压马达(33)连接的减速差速器(34)；所述减速差速器(34)连接于所述挂车(10)的履带行走机构(40)上的驱动轴(41)。

2.根据权利要求1所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述车厢底部前端的设有用于连接拖拉机的牵引架(50)。

3.根据权利要求2所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，还包括用于驱动所述推动机构动作的驱动机构(60)，所述驱动机构(60)包括靠近所述车厢左框架和右框架一端的均与所述主动辊(21)通过减速器(61)连接的第二液压马达(62)。

4.根据权利要求3所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述平推板(24)采用蝶形销(241)固定于所述传动链条(23)，沿所述底板(11)长度方向两侧均设有容纳所述传动链条(23)的凹槽(12)。

5.根据权利要求4所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述减速差速器(34)的半轴齿轮连接所述履带行走机构(40)的驱动轴(41)，所述驱动轴(41)通过第二万向节(42)连接于所述履带行走机构(40)的驱动箱体上。

6.根据权利要求5所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述减速差速器(34)和所述第二万向节(42)之间连接有一盘式制动器(70)，所述盘式制动器(7)套设于所述驱动轴(41)上。

7.根据权利要求6所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述车厢沿其长度方向的一端设置为用于安装拖拉机的前端、另一端设置为尾端，所述车厢的尾端开设有与车厢相适配的开口，所述车厢于开口处设置有与其相适配的后门(13)，所述车厢和所述后门(13)之间设置有用于驱动所述后门(13)的锁紧机构(80)。

8.根据权利要求7所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述车厢尾端框架顶部左右两侧设置有所述后门开启连接臂(81)，所述车厢尾端框架左右两侧均设有两个后门油缸(82)，每个所述后门油缸(82)一端与一个所述后门开启连接臂(81)铰接，另一端铰接连接于所述车厢尾端框架左右两侧上凸台(14)上。

9.根据权利要求8所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述从动辊(22)穿出所述从动链轮(221)连接有涨紧机构(90)，所述涨紧机构(90)包括与所述从动辊(22)垂直连接的连接杆(91)，穿出所述车厢的前框架的所述连接杆(91)外套设有第一卡座(92)和第二卡座(93)，套设于所述连接杆(91)上且位于所述第一卡座(92)和所述第二卡座(93)之间的弹簧(94)，所述第一卡座(92)固定连接所述连接杆(91)，所述第二卡座(93)活动连接所述连接杆(91)，所述车厢前框架内壁与所述从动辊(22)之间的所述连接杆(91)上套设有一导向块(95)。

10.根据权利要求9所述的液压辅助动力的平推式自卸挂车，其特征在于，所述减速差速器(34)的输入轴连接所述第一液压马达(33)，所述第一液压马达(33)为具有零排量功能的柱塞马达。