[实用新型]一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置

说明书

本实用新型涉及轴承加工打磨技术领域，尤其涉及一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置。其技术方案包括：支撑块、底板和活动板，所述底板的中间处开设有通槽，所述底板的上端面一端中间处焊接有侧板，所述侧板的一侧上端中间处焊接有固定板，所述固定板背离侧板的一侧焊接有连接板，所述活动板的下端面一端中间处焊接在液压杆的上端，所述液压杆侧下端活动安装在液压缸的上端，所述液压缸的下端焊接在底板的上端面位于侧板的一侧中间处，所述活动板背离液压杆的一端焊接有连接板，所述活动板和固定板一端的连接板两侧均固定有圆弧块。本实用新型有利于在轴承加工时，对轴承套圈进行夹持限位的优点。

技术领域

本实用新型涉及轴承加工打磨技术领域，具体为一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

经大量检索发现：中国实用新型专利：申请号【CN201922212216.5】，公开号【CN210997843U】，本实用新型公开一种便于调节打磨面积的轴承套圈用打磨装置，包括底板、伺服电机和第一锥形齿轮，所述底板的左右两端上表面分别固定安装有第一竖板和第二竖板，且第一竖板的左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的右侧安装有驱动轴，且驱动轴与第一竖板之间为贯穿连接，所述第二竖板的左侧安装有限位环，且限位环上贯穿安装有紧固栓，并且紧固栓上活动连接有顶板。该便于调节打磨面积的轴承套圈用打磨装置，能够拧动调节杆通过第一锥形齿轮以及第二锥形齿轮推动竖杆进行旋转，而旋转的竖杆则通过螺纹推动套筒在打磨杆上进行伸缩运动，方便套筒带动打磨板顶紧在轴承套圈的内壁对其进行精细打磨，能够适应不同直径的轴承套圈进行打磨。

轴承在加工的过程中，为了保证对轴承的使用，需要保证轴承套圈内侧和外侧的光滑度，因此，在对轴承加工时，需要对套圈的内侧和外侧进行打磨，且在打磨时，需要实现对轴承套圈进行夹持限位，故现在需要一种有利于在轴承加工时，对轴承套圈进行夹持限位的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，具备有利于在轴承加工时，对轴承套圈进行夹持限位的优点，解决了在对轴承加工时，需要对套圈的内侧和外侧进行打磨，且在打磨时，需要实现对轴承套圈进行夹持限位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，包括支撑块、底板和活动板，所述底板的中间处开设有通槽，所述底板的上端面一端中间处焊接有侧板，所述侧板的一侧上端中间处焊接有固定板，所述固定板背离侧板的一侧焊接有连接板，所述活动板的下端面一端中间处焊接在液压杆的上端，所述液压杆侧下端活动安装在液压缸的上端，所述液压缸的下端焊接在底板的上端面位于侧板的一侧中间处，所述活动板背离液压杆的一端焊接有连接板，所述活动板和固定板一端的连接板两侧均固定有圆弧块，所述连接板背离固定板的一端中间处均焊接有圆弧板。

优选的，所述支撑块共设有四个，且四个支撑块分别固定在底板的下端面四角处。通过支撑块有利于对夹持装置的支持稳定，便于夹持装置的使用。

优选的，所述活动板和固定板的宽度均相等，所述活动板位于固定板的正下端，所述活动板和固定板位于连接板的一端两侧均焊接有挡板。通过活动板和固定板有利于对两个连接板之间的距离进行调节的作用。

优选的，所述连接板位于活动板上端面和固定板下端面的圆弧块呈凹面状，所述连接板位于活动板下端面和固定板上端面的圆弧块呈凸面状，所述圆弧块的长度和宽度与连接板的长度和宽度相等，所述连接板位于通槽的正上端。通过圆弧块有利于实现对套圈的外侧和内侧进行限位固定，便于对套圈打磨的作用。

优选的，所述圆弧板呈圆弧状，两个圆弧板均相互对应，所述圆弧板的宽度与连接板的宽度相等。通过圆弧板对套圈的夹持，有利于对套圈侧面进行打磨的作用。