[实用新型]一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置有效
| 申请号： | 202220160047.4 | 申请日： | 2022-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN216967431U | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 孟相营;孟祥松;孟祥宁 | 申请（专利权）人： | 山东新日轴承科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06;B24B5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 轴承 工用 打磨 夹持 装置 | ||
1.一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，包括支撑块(1)、底板(2)和活动板(7)，其特征在于：所述底板(2)的中间处开设有通槽(3)，所述底板(2)的上端面一端中间处焊接有侧板(5)，所述侧板(5)的一侧上端中间处焊接有固定板(8)，所述固定板(8)背离侧板(5)的一侧焊接有连接板(12)，所述活动板(7)的下端面一端中间处焊接在液压杆(6)的上端，所述液压杆(6)侧下端活动安装在液压缸(4)的上端，所述液压缸(4)的下端焊接在底板(2)的上端面位于侧板(5)的一侧中间处，所述活动板(7)背离液压杆(6)的一端焊接有连接板(12)，所述活动板(7)和固定板(8)一端的连接板(12)两侧均固定有圆弧块(10)，所述连接板(12)背离固定板(8)的一端中间处均焊接有圆弧板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，其特征在于：所述支撑块(1)共设有四个，且四个支撑块(1)分别固定在底板(2)的下端面四角处。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，其特征在于：所述活动板(7)和固定板(8)的宽度均相等，所述活动板(7)位于固定板(8)的正下端，所述活动板(7)和固定板(8)位于连接板(12)的一端两侧均焊接有挡板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，其特征在于：所述连接板(12)位于活动板(7)上端面和固定板(8)下端面的圆弧块(10)呈凹面状，所述连接板(12)位于活动板(7)下端面和固定板(8)上端面的圆弧块(10)呈凸面状，所述圆弧块(10)的长度和宽度与连接板(12)的长度和宽度相等，所述连接板(12)位于通槽(3)的正上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轴承加工用的打磨夹持装置，其特征在于：所述圆弧板(11)呈圆弧状，两个圆弧板(11)均相互对应，所述圆弧板(11)的宽度与连接板(12)的宽度相等。
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