[实用新型]一种船舶设备维保的装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶设备维保的装置，包括设备主体以及安装在设备主体外部的防护壳，防护壳内部设有放置板，放置板上表面设有限位组件，放置板下表面设有防护组件，防护组件设置有两组且分别位于防护壳内部下端，防护壳外部设有便携把手；通过各模块间的配合使用，可使得整个船舶设备的维保过程具备管理覆盖全面、自动化程度高、设施配备的巡检终端便于接受巡检、维保任务可以提醒以及便于对厂修等关键操作的监控记录等效果，通过限位组件以及防护组件的配合使用，便于相关工作人员进行使用的同时，起到了对设备主体很好的防护效果，防止相关工作人员手持设备进行使用过程中不慎摔落，对设备主体造成不同程度的损坏。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备维保技术领域，具体为一种船舶设备维保的装置。

背景技术

船舶设备是指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品；主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备等；船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行；这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。

市场上存在的船舶维保管理大多为人工依据检查文件做记录，未能实现系统化、数字化、智能化；部分维保管理系统虽然建立了电子化文档，但仅是对维修维护需求进行收集，并不能实现设备维保的全过程跟踪记录，也不能和相关SMS平台进行数据互通；因此创新一种船舶设备维保的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶设备维保的装置，通过设置设备主体；以解决上述背景技术中提出的市场上存在的船舶维保管理大多为人工依据检查文件做记录，未能实现系统化、数字化、智能化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶设备维保的装置，包括设备主体以及安装在设备主体外部的防护壳，所述防护壳内部设有放置板，所述放置板与防护壳内壁滑动连接，所述设备主体位于放置板上方，所述放置板上表面设有限位组件，所述限位组件设置有两组且分别位于防护壳内部两侧，所述放置板下表面设有防护组件，所述防护组件设置有两组且分别位于防护壳内部下端，所述防护壳外部设有便携把手，所述便携把手设置有两组且分别固定安装于防护壳外部两侧。

优选的，两组所述便携把手内部均开设有凹槽，所述设备主体与防护壳内壁互不接触。

优选的，两组所述限位组件均包括限位卡板、电动推杆以及固定板，所述固定板固定安装于放置板上表面，所述限位卡板以及电动推杆均位于放置板上方。

优选的，所述电动推杆顶端固定安装于固定板外部一侧，所述电动推杆输出端固定安装图限位卡板外部一侧，所述电动推杆设置有两组。

优选的，两组所述防护组件均包括伸缩支撑柱、滑动套筒以及压缩弹簧，所述防护壳内部下端开设有安装孔，所述滑动套筒固定安装于安装孔内部。

优选的，所述伸缩支撑柱与滑动套筒内部滑动连接，所述伸缩支撑柱顶端固定安装于放置板下表面，所述压缩弹簧滑动连接于伸缩支撑柱外部，所述压缩弹簧顶端位于放置板下表面，所述压缩弹簧末端位于滑动套筒顶端。

优选的，所述设备主体包括自动分解模块、定期提醒模块、记录存储模块、申请调拨模块、数据管理模块、监控记录模块以及终端控制模块，所述自动分解模块、定期提醒模块、记录存储模块、申请调拨模块、数据管理模块以及监控记录模块均与终端控制模块通信连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：