[实用新型]一种可拆卸电动自行车车架及电动车有效

专利信息
申请号: 202220146724.7 申请日: 2022-01-20
公开(公告)号: CN216611459U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 吴康;党健康 申请(专利权)人: 久仑电动科技(无锡)有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30;B62J43/28
代理公司: 江苏英特东华律师事务所 32229 代理人: 邵骅
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 电动自行车 车架 电动车
【说明书】:

本实用新型公布了一种可拆卸电动自行车车架,包括车架本体,其特征在于:所述车架本体上至少一根车架管件上设置有可拆卸的电池管,所述电池管通过连接器与车架管件相连接。所述连接器外部通过锁紧装置锁紧固定。一种电动车,其特征在于:采用上述的可拆卸电动自行车车架。本实用新型采用连接件将电池管连接在车架管件上,在保证车架强度的同时,使得车架整体更为紧凑、美观,同时也便于电池管的快速拆卸和安装。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域,特别是涉及一种可拆卸电动自行车车架及电动车。

背景技术

现有的轻型电动自行车或电助力车常采用锂电提供动力,由于其结构简洁,不具备常规踏板式电动车那样的电池仓对电池进行防护。一些轻型电动自行车或电助力车也有采用将电池仓直接设置在车架上,虽然电池便于拆卸,但是其结构不够紧凑,也影响外形的美观。常见的结构紧凑的电动自行车是将电池仓做成管状,作为车架的一部分固定连接在车架上。但是上述电池管结构与车架构成一个整体,当锂电池需要拆下充电或损坏更换时,带来了很大的不便。

发明内容

本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷提供一种结构紧凑,便于电池管拆卸的可拆卸电动自行车车架及电动车。

本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:

一种可拆卸电动自行车车架,包括车架本体,其特征在于:所述车架本体上至少一根车架管件上设置有可拆卸的电池管,所述电池管通过连接器与车架管件相连接。将电池管设置成可拆卸的,便于电池的拆下充电和更换。电池管可以采用常见的插销式连接器或公母配合的连接器与车架管件连接,适合电池管的快速拆卸。

其进一步特征在于:所述连接器外部通过锁紧装置锁紧固定。为了保证电池管与车架管件的连接可靠,同时提高连接的强度,在连接器的外部通过锁紧装置对连接器进行加强和固定。

优选的:所述连接器包括两个具有类半圆凸台的连接件,所述连接件分别固定设置在所述车架管件和电池管上;两个所述连接件的类半圆凸台连接时配合形成类圆形凸台。连接件通过螺钉分别固定连接在车架管件和电池管上,在连接时,两个相互错开的类半圆凸台拼合成一个类圆形,再通过锁紧装置锁紧固定。该种结构的连接器在电池管安装和拆卸时无需变动两端的车架管件的距离,同时凸台配合紧密,保证连接的强度。

优选的:所述锁紧装置为抱箍状,内壁具有卡槽,所述连接件的类圆形凸台嵌入所述卡槽内。将拼合后的凸台嵌入卡槽,使得车架管件和电池管连接更为紧密,也大幅度的提高了连接处的强度,使得电池管与车架形成一个整体。

优选的:所述锁紧装置包括两个半圆形卡槽,两个卡槽一侧采用枢轴连接,另一侧采用螺丝固定。该种结构便于电池管的快速拆卸。

优选的:所述电池管连接在车架本体的下管上。

一种电动车,其特征在于:采用上述的可拆卸电动自行车车架。采用可拆卸电动自行车车架结构紧凑,外形美观,同时也可以实现电池的快速拆卸、安装。

本实用新型采用连接件将电池管连接在车架管件上,在保证车架强度的同时,使得车架整体更为紧凑、美观,同时也便于电池管的快速拆卸和安装。

附图说明

图 1 为本实用新型结构示意图。

图 2 为电池管连接结构示意图。

图 3 为连接件结构示意图。

图 4 为锁紧装置结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种可拆卸电动自行车车架,包括车架本体1,车架本体1上下管4上设置有可拆卸的电池管2,电池管2通过插销式连接器或公母配合的连接器等快拆结构的连接器与下管4连接,实现电池管2的快速拆卸和安装。

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