[实用新型]组合式平台车

说明书

本申请提供一种组合式平台车，包括：第一平台车和第二平台车；所述第一平台车，包括：第一主体，包括：第一主体第一侧边和第一主体第二侧边；设置于第一主体第一侧边的第一对接轴套；以及设置于与第一主体第一侧边相邻的第一主体第二侧边的第一锁紧钩板和第一锁紧轴；第二平台车，包括：第二主体，包括：第二主体第一侧边和第二主体第二侧边；设置于与第一主体第一侧边对应的第二主体第一侧边的第一对接轴；第一对接轴被配置为与第一对接轴套插接以连接第一平台车和第二平台车；设置于与第二主体第一侧边相邻的第二主体第二侧边的第二锁紧轴；第二锁紧轴与第一锁紧钩板配合；其中，第一主体第二侧边与第二主体第二侧边共线。

技术领域

本申请涉及机械设计技术领域，尤其涉及一种组合式平台车。

背景技术

相关技术中，将试品运入环境试验箱内时，通常设置两个平台车，第一辆平台车停在环境试验箱的前端，第二辆平台车与第一辆平台之间保持适当距离，将试品放置于拖车上，使用天车将拖车连同试品吊装起来，拖车前后轮分别落在前后平台车上。通过工作人员的推动，使拖车向两辆平台车靠拢，推动推车使试品运入环境试验箱。

而相关技术由于拖车与平台车之间没有可靠的连接方式，从而容易造成试件滑落的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提出一种组合式平台车。

基于上述目的，本申请提供了一种组合式平台车，包括：

第一平台车和第二平台车；

所述第一平台车，包括：

第一主体，包括：第一主体第一侧边和第一主体第二侧边；

设置于所述第一主体第一侧边的第一对接轴套；以及

设置于与所述第一主体第一侧边相邻的第一主体第二侧边的第一锁紧钩板和第一锁紧轴；

所述第二平台车，包括：

第二主体，包括：第二主体第一侧边和第二主体第二侧边；

设置于与所述第一主体第一侧边对应的所述第二主体第一侧边的第一对接轴；所述第一对接轴被配置为与所述第一对接轴套插接以连接所述第一平台车和所述第二平台车；

设置于与所述第二主体第一侧边相邻的第二主体第二侧边的第二锁紧轴；所述第二锁紧轴与所述第一锁紧钩板配合；其中，所述第一主体第二侧边与所述第二主体第二侧边共线。

在一种可能的实现方式中，所述第二主体，还包括：第二主体第三侧边；所述第二平台车，还包括：

设置于与所述第二主体第一侧边相对的第二主体第三侧边的第二对接轴套。

在一种可能的实现方式中，还包括：第三平台车；

所述第三平台车，包括：

第三主体，包括：第三主体第一侧边和第三主体第二侧边；

设置于与所述第二主体第三侧边对应的所述第三主体第一侧边的第二对接轴；所述第二对接轴被配置为与所述第二对接轴套插接以连接所述第二平台车和所述第三平台车；

设置于与所述第三主体第一侧边相邻的第三主体第二侧边的第二锁紧钩板；所述第二锁紧钩板与所述第一锁紧轴配合；其中，所述第三主体第二侧边与所述第一主体第二侧边共线。

在一种可能的实现方式中，所述第一平台车，还包括：

连接于所述第一主体的上表面的第一搭接板；

所述第二平台车，还包括：

连接于所述第二主体的上表面的第二搭接板；