[实用新型]组合式平台车有效
申请号: | 202220145402.0 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN217347851U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 张杨;张文超;陈耀;王海燕 | 申请(专利权)人: | 航天科工防御技术研究试验中心 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B60D1/00;B60D1/36 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王刚 |
地址: | 100085*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 平台 | ||
1.一种组合式平台车,其特征在于,包括:第一平台车和第二平台车;
所述第一平台车,包括:
第一主体,包括:第一主体第一侧边和第一主体第二侧边;
设置于所述第一主体第一侧边的第一对接轴套;以及
设置于与所述第一主体第一侧边相邻的第一主体第二侧边的第一锁紧钩板和第一锁紧轴;
所述第二平台车,包括:
第二主体,包括:第二主体第一侧边和第二主体第二侧边;
设置于与所述第一主体第一侧边对应的所述第二主体第一侧边的第一对接轴;所述第一对接轴被配置为与所述第一对接轴套插接以连接所述第一平台车和所述第二平台车;
设置于与所述第二主体第一侧边相邻的第二主体第二侧边的第二锁紧轴;所述第二锁紧轴与所述第一锁紧钩板配合;其中,所述第一主体第二侧边与所述第二主体第二侧边共线。
2.根据权利要求1所述的组合式平台车,其特征在于,所述第二主体,还包括:第二主体第三侧边;所述第二平台车,还包括:
设置于与所述第二主体第一侧边相对的第二主体第三侧边的第二对接轴套。
3.根据权利要求2所述的组合式平台车,其特征在于,还包括:第三平台车;
所述第三平台车,包括:
第三主体,包括:第三主体第一侧边和第三主体第二侧边;
设置于与所述第二主体第三侧边对应的所述第三主体第一侧边的第二对接轴;所述第二对接轴被配置为与所述第二对接轴套插接以连接所述第二平台车和所述第三平台车;
设置于与所述第三主体第一侧边相邻的第三主体第二侧边的第二锁紧钩板;所述第二锁紧钩板与所述第一锁紧轴配合;其中,所述第三主体第二侧边与所述第一主体第二侧边共线。
4.根据权利要求3所述的组合式平台车,其特征在于,所述第一平台车,还包括:
连接于所述第一主体的上表面的第一搭接板;
所述第二平台车,还包括:
连接于所述第二主体的上表面的第二搭接板;
所述第一搭接板和所述第二搭接板搭接于所述第三主体的上表面。
5.根据权利要求3所述的组合式平台车,其特征在于,所述第三平台车,还包括:
设置于第三主体的上表面的多个转运槽。
6.根据权利要求5所述的组合式平台车,其特征在于,所述第一平台车,还包括:
设置于所述第一主体下表面的与所述多个转运槽对应的多个第一防滑支腿;其中,所述多个第一防滑支腿分别容置于所述多个转运槽中以连接所述第一平台车和所述第三平台车。
7.根据权利要求5所述的组合式平台车,其特征在于,所述第二平台车,还包括:
设置于所述第二主体下表面的与所述多个转运槽对应的多个第二防滑支腿;其中,所述多个第二防滑支腿分别容置于所述多个转运槽中以连接所述第二平台车和所述第三平台车。
8.根据权利要求3所述的组合式平台车,其特征在于,所述第三平台车,还包括:
设置于所述第三主体下表面的多个万向轮。
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