[实用新型]一种应用于隧道主筋送料的升降机构

说明书

本实用新型公开了一种应用于隧道主筋送料的升降机构，包括：支撑架、升降平台和安装板，支撑架的一相对侧设置有对称布置的丝杆，丝杆一端的第一连接座固定安装在支撑架的上边框上、相对的另一端的第二连接座固定安装在支撑架的下边框上，升降平台固定安装在丝杆上的滑动块上，安装板固定安装在升降平台上。本实用新型相较于现有技术，可以灵活的调整升降平台高度，便于对接不同进料或出料高度的设备。

技术领域

本实用新型属于升降送料架领域，尤其涉及一种应用于隧道主筋送料的升降机构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。而在隧道施工过程中，通常会对钢筋骨架进行浇筑，使其成为隧道管片。钢筋骨架的隧道主筋在进行焊接加工时，需要送料设备进行传送。

现有的送料设备中，送料机构和导向机构固定安装在一个基板上，而基板的安装高度通常是固定的，不能灵活的调整高度，不能满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种应用于隧道主筋送料的升降机构，可以灵活的调整升降平台高度，便于对接不同进料或出料高度的设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种应用于隧道主筋送料的升降机构，包括：支撑架、升降平台和安装板，支撑架的一相对侧设置有对称布置的丝杆，丝杆一端的第一连接座固定安装在支撑架的上边框上、相对的另一端的第二连接座固定安装在支撑架的下边框上，升降平台固定安装在丝杆上的滑动块上，安装板固定安装在升降平台上。

作为上述技术方案的进一步描述：

支撑架一侧设置有平行布置的两个丝杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

丝杆一侧设置有导向杆，导向杆一端固定安装在上边框上、相对的另一端固定安装在下边框上，导向杆穿设于升降平台上的连接板。

作为上述技术方案的进一步描述：

丝杆两侧设置有对称布置的导向杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

支撑架的两个上边框之间设置有横杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

安装板的长度大于支撑架的长度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，安装板上用来安装隧道主筋的送料机构、导向机构，安装板通过升降平台的上升或下降实现高度变化。具体的，转动丝杆，丝杆上的滑动块上下移动，进而带动升降平台升或下降。升降平台可以灵活的调整高度，便于对接不同进料或出料高度的设备。

2、本实用新型中，丝杆两侧设置有对称布置的导向杆，导向杆穿设于升降平台上的连接板。连接板滑动连接在导向杆上，导向杆通过连接板有效限制升降平台升降平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种应用于隧道主筋送料的升降机构的结构示意图。

图2为一种应用于隧道主筋送料的升降机构的主视角度结构示意图。

图例说明：