[实用新型]一种利用空气离心力除尘的净化装置有效
申请号: | 202220132461.4 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN217220575U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 周卫华 | 申请(专利权)人: | 北京瑞利恒安科技有限责任公司 |
主分类号: | B01D45/12 | 分类号: | B01D45/12;B01D45/16;B01D50/20;B01D46/56;B01D46/58 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 郑学成 |
地址: | 100091 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 空气 离心力 除尘 净化 装置 | ||
本实用新型公开了一种利用空气离心力除尘的净化装置,主要包括,除尘装置壳体A(1)、除尘装置壳体B(2)、格栅A(3)、除尘管模组(4)、格栅B(5);所述除尘管模组(4)主要由圆柱形壳体(11)、过滤单元(10)组成,密封固定于所述除尘装置壳体A(1)与除尘装置壳体B(2)的组合体(9)中;所述格栅A(3)、格栅B(5)固定于所述组合体(9)外侧两端。采用本实用新型的一种利用空气离心力除尘的净化装置,用于粗滤净化具有成本低廉,使用方便等优点。
技术领域
本实用新型涉及除尘净化领域,特别是涉及一种利用空气离心力除尘的净化装置。
背景技术
实践工作中,防护通风粗滤净化或车辆发动机进气口通常采用油网滤尘器或复合材料的滤芯进行空气粗滤;但油网滤尘器或复合材料的滤材都会受到滤材的容尘量和过滤阻力的上限影响需要定期进行更换,当达到额定容尘量或二倍初阻力后,需要更换滤材。在防护通风领域或车辆发动机净化领域,由于受到环境影响,如果采用油网滤尘器或复合材料的滤芯进行空气过滤,更换滤材的成本相对较高,更换技术要求较高,一直影响相关行业的发展。
实用新型内容
为克服上述技术问题,发明人经过深入研究,通过空气离心力来进行空气颗粒物和洁净空气的分离原理设计了一种利用空气离心力除尘的净化装置,达到了不需要更换滤材也能进行空气净化的目的。
一种利用空气离心力除尘的净化装置,主要由以下部件组成:除尘装置壳体A、除尘装置壳体B、格栅A、除尘管模组、格栅B;所述除尘管模组密封固定于所述除尘装置壳体A与除尘装置壳体B的组合体中;所述格栅A、格栅B固定于所述组合体外侧两端;
进一步地,还包括抽尘风机、电源端子、信号端子,前述部件均固定于组合体侧面;所述电源端子、信号端子与所述抽尘风机电气连接;
进一步地,还包括螺丝、格栅压板A、格栅压板B;前述格栅A、格栅B通过所述螺丝、格栅压板A格栅压板B将其分别固定于组合体外侧两端;
更进一步地,所述除尘管模组主要由圆柱形壳体、过滤单元组成;所述圆柱形壳体左右两侧板上对应设置有数个固定孔,所述过滤单元固定于固定孔上;
更进一步地,所述过滤单元主要由圆形壳体、固定螺旋叶片、底座组成;前述圆形壳体、固定螺旋叶片一体连接;前述底座嵌入圆形壳体下端后热熔焊接,二者与前述固定孔密封、固定连接。
本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置,不用传统的滤材,采用旋风除尘管作为除尘单元,通过空气的离心力实现灰尘和洁净空气的分离,从而实现空气净化的目的;该除尘净化装置主要应用于防化通风粗滤净化和车辆发动机进气口粗滤净化;长期使用不需要更换滤材,成本低廉,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置结构爆炸图;
图2为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置中过滤单元10的结构示意图;
图3为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置中过滤单元10的俯视图;
图4为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置的侧视图;
图5为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置的A向示意图;
图6为本实用新型一种利用空气离心力除尘的净化装置的立体图。
图中,1、除尘装置壳体A;2、除尘装置壳体B;3、格栅A;4、除尘管模组;5、格栅B;6、抽尘风机;7、电源端子;8、信号端子;9、组合体;10、过滤单元;11、圆柱形壳体;12、固定孔;13、圆形壳体;14、固定螺旋叶片;15、底座。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明:
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