[实用新型]测量装置

说明书

本实用新型提供一种测量装置，用于测量对接机匣的气体轴向力。测量装置包括辅助安装组件，用于辅助测量元件安装于对接机匣的对接安装边，测量元件具有用于提供应变测量位置的变形部。辅助安装组件中，槽式构件具有限定开槽的两个侧部和桥接部，桥接部设置成可跨过对接安装边而桥接两个侧部。调节件沿槽长方向可调节地连接到槽式构件，并且具有伸入开槽的调节配合部。活动件沿轴向可调节地连接到槽式构件，并且具有伸入开槽的活动配合部。变形部设置于对接安装边在轴向上的一个侧面和活动件的活动配合部之间，调节配合部和活动配合部之间形成斜面配合。上述测量装置可以在测量对接机匣的气体轴向力时减小测量误差。

技术领域

本实用新型涉及一种测量装置，用于测量对接机匣的气体轴向力。

背景技术

为确保航空发动机试车安全，需对机匣安装边承受的轴向力进行测量，避免机匣安装边的螺栓失效，该轴向力也称之为对接机匣的气体轴向力。航空发动机轴承轴向力测量方法一般是在测量位置添加测力环，通过应变片测量测力环上特定位置的应变间接得到轴向力。而航空发动机的机匣无法安装测力环，目前测量机匣安装边的轴向力，最为直接的方法便是在机匣上贴应变片。

但由于机匣轴向刚度大、工作温度高等原因，使得该方法存在标定难度大、测量误差大的难题。为解决该技术问题，则需要找到一种测量误差小的机匣轴向力测量方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种测量装置，可以在测量对接机匣的气体轴向力时减小测量误差。

本实用新型提供一种测量装置，用于测量对接机匣的气体轴向力。所述测量装置包括辅助安装组件，用于辅助测量元件安装于所述对接机匣的对接安装边，所述测量元件具有用于提供应变测量位置的变形部。所述辅助安装组件中，槽式构件具有限定开槽的两个侧部和桥接部，所述桥接部设置成可跨过所述对接安装边而桥接所述两个侧部，所述开槽具有槽长方向。调节件沿槽长方向可调节地连接到所述槽式构件，并且具有伸入所述开槽的调节配合部。活动件沿轴向可调节地连接到所述槽式构件，并且具有伸入所述开槽的活动配合部。所述变形部设置于所述对接安装边在轴向上的一个侧面和所述活动件的所述活动配合部之间，所述调节配合部和所述活动配合部之间形成斜面配合，借此，通过沿槽长方向调节所述调节件，所述活动件沿轴向活动，使得所述变形部抵紧所述一个侧面。

在一个实施方式中，所述调节件和所述活动件分别具有调节连接部和活动连接部，所述调节连接部和所述活动连接部分别连接在所述槽式构件在槽长方向上的两个外端面，所述调节配合部和所述活动配合部沿着槽长方向分别自所述调节连接部和所述活动连接部朝向彼此延伸。

在一个实施方式中，所述辅助安装组件还包括调节紧固件和固定紧固件。所述调节连接部设置有穿孔，供所述调节紧固件穿过而连接到所述槽式构件，借此，所述调节件通过旋转所述调节紧固件而沿槽长方向活动。所述活动连接部设置有轴向伸长的条形孔，供所述固定紧固件穿过而连接到所述槽式构件，借此，所述活动件设置成可沿所述条形孔的伸长方向活动。

在一个实施方式中，所述辅助安装组件还包括第一紧固件和第二紧固件，所述第一紧固件设置成穿过所述两个侧部中的第一侧部而伸入所述开槽。所述第二紧固件设置成穿过所述两个侧部中的第二侧部而伸入所述开槽。

在一个实施方式中，所述槽式构件的所述第一侧部设置有凹口，用于避让所述对接安装边的连接螺栓。

在一个实施方式中，所述测量装置还包括所述测量元件，所述变形部响应于所述气体轴向力而沿轴向变形，借此，提供所述气体轴向力的应变测量位置。

在一个实施方式中，所述测量元件还具有测量垫板，所述测量垫板具有中间部和沿槽长方向从所述中间部分别向两侧延伸的两个延伸部，所述变形部设置于所述中间部，所述两个延伸部分别设置有安装孔，供第三紧固件穿过而与所述对接安装边连接。

在一个实施方式中，所述安装孔为腰形孔。