[实用新型]一种多级油缸升降作业平台有效
| 申请号: | 202220120976.2 | 申请日: | 2022-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN216889955U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 毕天波 | 申请(专利权)人: | 东莞市富远机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多级 升降 作业 平台 | ||
本实用新型公开了一种多级油缸升降作业平台,包括中间位置为空心的底座,所述底座的上端固定连接有外框架,所述底座的上端固定安装有呈对称设置的两组液压缸,且两组液压缸均位于外框架的内部,所述外框架的内部滑动设置有载物板,两组所述液压缸活塞杆的的一端均固定连接于载物板的两侧,所述外框架的外壁上呈等距设置有多组固定板,外框架开放的一侧与固定板呈对应可升降安装有多组第一网板,多组第一网板设置于多组固定板之间,外框架上端的内部可升降安装有第二网板。本实用新型在使用时,利用液压缸代替传统的钢绳对载物平台进行运送,避免载物平台出现晃动导致货物倾倒的情况,有利于对货物进行运送,使用起来十分便利。
技术领域
本实用新型涉及升降货箱设备技术领域,具体为一种多级油缸升降作业平台。
背景技术
现有技术中将货物由低处运送至高处时,一般利用升降货箱对货物进行运送,然而现有的升降货箱一般采用钢绳对载物平台进行升降,利用钢绳升降,容易造成载物平台在升降时晃动,不够稳定,容易导致货物在载物平台上发生倾倒的情况,十分不利于对货物进行运送,因此我们需要提出一种多级油缸升降作业平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多级油缸升降作业平台,利用液压缸代替传统的钢绳对载物平台进行运送,避免载物平台出现晃动导致货物倾倒的情况,有利于对货物进行运送,使用起来十分便利,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多级油缸升降作业平台,包括中间位置为空心的底座,所述底座的上端固定连接有外框架,所述外框架上设置有防护网,所述防护网包覆设置于外框架的三个侧面,所述外框架的其中一个侧面呈开放设置,所述底座的上端固定安装有呈对称设置的两组液压缸,且两组液压缸均位于外框架的内部,所述外框架的内部滑动设置有载物板,两组所述液压缸活塞杆的的一端均固定连接于载物板的两侧,所述外框架的外壁上呈等距设置有多组固定板,所述外框架开放的一侧与固定板呈对应可升降安装有多组第一网板,多组所述第一网板设置于多组固定板之间,所述外框架上端的内部可升降安装有第二网板。
优选的,所述液压缸的外壁上呈对称设置有两组第一导向轮,所述底座的固定连接有固定杆,所述固定杆设置有四组,且四组固定杆呈两两对应设置,四组所述第一导向轮分别帖敷设置于四组固定杆的外壁上。
优选的,所述载物板的侧壁上固定安装有第二导向轮,且第二导向轮呈两两对应设置有四组,四组所述第二导向轮分别帖敷设置于四组固定杆的外壁上。
优选的,所述外框架的内部设置有多组第一支撑架,所述第一支撑架的侧壁上固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴的一端固定套设有第一主动链轮,所述第一支撑架的上端转动安装有第一转轴,所述第一转轴的一端套设有第一从动链轮,所述第一主动链轮和第一从动链轮之间通过传动链条传动连接。
优选的,所述第一转轴的两端均套设有第一转轴链轮,所述第一转轴链轮上传动安装有升降链条,所述升降链条的一端固定连接于第一网板的一侧,且升降链条的另一端固定连接有配重块。
优选的,所述外框架的内部设置有第二支撑架,所述第二支撑架上固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出轴的一端固定套设有第二主动链轮,所述第二支撑架的上端转动安装有第二转轴,所述第二转轴的一端套设有第二从动链轮,所述第二主动链轮和第二从动链轮之间通过传动链条传动连接。
优选的,所述第二转轴的两端均套设有第二转轴链轮,所述第二转轴链轮上传动安装有升降链条,所述升降链条的一端固定连接于第二网板的一侧,且升降链条的另一端固定连接有配重块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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