[实用新型]一种城铁车底架加工辅助装置有效
| 申请号: | 202220110921.3 | 申请日: | 2022-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN216836787U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 徐义言;王建军;任丹;邓力玮 | 申请(专利权)人: | 徐义言;王建军;任丹;邓力玮 |
| 主分类号: | B66C1/64 | 分类号: | B66C1/64;B66C13/06 |
| 代理公司: | 湖北权上知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42287 | 代理人: | 范瑞鹏 |
| 地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城铁 车底 加工 辅助 装置 | ||
1.一种城铁车底架加工辅助装置,包括钢轨(1),其特征在于:活动扣接在所述钢轨(1)顶部的抓件(2),所述抓件(2)包括:
主咬爪(3);
副咬爪(4),所述主咬爪(3)与副咬爪(4)相对设置,且主咬爪(3)与副咬爪(4)相对侧均开设有抓扣钢轨(1)轨头的“C”形缺口,所述主咬爪(3)与副咬爪(4)上靠近顶部且位于两侧设置有相对突出的铰接板(301);
吊柱(5),所述吊柱(5)转动设置在主咬爪(3)上的两个铰接板(301)之间;
螺栓(6),所述螺栓(6)依次穿过主咬爪(3)、副咬爪(4)与吊柱(5)。
2.根据权利要求1所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述主咬爪(3)上的铰接板(301)厚度大于副咬爪(4)上的铰接板(301)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述主咬爪(3)的铰接板(301)上开设有插槽(302),所述副咬爪(4)上的铰接板(301)对应插接在插槽(302)的内部,所述主咬爪(3)与副咬爪(4)铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述吊柱(5)的两端固定有压板(501),所述压板(501)的一端面为平滑的平面,另一端面为圆弧面,位于所述压板(501)的平滑面上设置有防滑胶垫(502)。
5.根据权利要求1所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述主咬爪(3)与副咬爪(4)的相对侧,且远离铰接板(301)一侧的中部开设有导槽(7),所述主咬爪(3)与副咬爪(4)上,且位于导槽(7)的两侧形成凸出的扣爪(8)。
6.根据权利要求1所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述主咬爪(3)与副咬爪(4)上两个相对的扣爪(8)具有相互吸引的磁性。
7.根据权利要求5所述的一种城铁车底架加工辅助装置,其特征在于:所述导槽(7)的内部间距设置有走轮(9),所述走轮(9)的滚动面与钢轨(1)的轨头底面接触。
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