[实用新型]一种新能源汽车的热交换模块有效
| 申请号: | 202220110619.8 | 申请日: | 2022-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN217280941U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 陈李军;汤彬;吴飞 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通技师学院(江苏交通高级技工学校) |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212114 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 热交换 模块 | ||
1.一种新能源汽车的热交换模块,包括箱体(2)和设置在箱体(2)两端的进风口(1)、出风口(7),其特征在于:所述箱体(2)内且靠近进风口(1)处设有第一安装板(3),所述第一安装板(3)内设有第一通口,所述第一通口内固定嵌设有第一过滤网(4),所述箱体(2)的内相对侧壁上分别设有与第一安装板(3)相对应的插槽和开口,所述第一安装板(3)的两端分别延伸至插槽和开口内,所述箱体(2)的外壁设有与开口相对应的密封机构,所述箱体(2)内且靠近出风口(7)处设有第二安装板(5),所述第二安装板(5)的四边分别与箱体(2)的内壁固定连接,所述第二安装板(5)内设有第二通口,所述第二通口内固定嵌设有第二过滤网(6),所述第二安装板(5)与出风口(7)之间设有伺服电机(10),所述伺服电机(10)上设有固定机构,所述伺服电机(10)的输出轴末端设有清扫机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述密封机构包括设置在箱体(2)外壁且靠近开口处的盖板(17),所述盖板(17)靠近箱体(2)的一侧固定连接有橡胶垫(18),所述盖板(17)的上端与箱体(2)的外壁转动连接,所述盖板(17)远离箱体(2)的一侧设有螺栓(15),所述盖板(17)内设有与螺栓(15)相对应的通孔,所述箱体(2)的外壁上设有与螺栓(15)相对应的螺孔,所述螺栓(15)的一端贯穿通孔并延伸至螺孔内。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述固定机构包括固定套接在伺服电机(10)上的固定套(8),所述固定套(8)的外壁上固定连接有多个固定杆(9),所述固定杆(9)的一端与箱体(2)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述清扫机构包括固定套接在伺服电机(10)输出轴末端的连接套(11),所述连接套(11)的外壁上固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的侧壁上固定连接有多个毛刷(13),所述毛刷(13)远离连接杆(12)的一端延伸至第二通口内并与第二过滤网(6)相抵。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述螺栓(15)上套设有防松垫圈(16)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述第一安装板(3)延伸至开口内的一端设有把手(14)。
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