[实用新型]一种双层分离式高架桥结构有效

专利信息
申请号: 202220104098.5 申请日: 2022-01-17
公开(公告)号: CN216712691U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 彭伟;曾珍明;孟庆锋;徐长节;王培桥;王国俊;朱碧堂;韩海荣;蒋亚龙;丁海滨 申请(专利权)人: 中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第三工程有限公司;华东交通大学
主分类号: E01D1/00 分类号: E01D1/00;E01D19/02;E01D19/12;E01D19/10;E01C1/00;E01D101/30;E01D101/24
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 代理人: 姚伯川
地址: 100022 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 分离 高架桥 结构
【说明书】:

一种双层分离式高架桥结构,包括外上层高架桥(100)和内下层高架桥(200)。外上层高架桥和内下层高架桥由上部钢底板(1、11)、预制钢梁(2、12)、预制钢盖梁(3、13)、预制钢墩(4、14)、底层钢板(5)、钢结构护栏(6、16)、混凝土垫层(7)和沥青混凝土(8)组成;内下层高架桥在外上层高架桥桥面下两桥墩中间,底层钢板在外上层高架桥和内上层高架桥的预制钢墩下方并通过焊接与外上层高架桥和内下层高架桥钢墩相连接,形成一个复合口式网架钢结构基础。本实用新型高架桥结构受力状态良好,尤其是钢结构抗弯、抗压、抗扭、抗倾覆性能优良;本实用新型高架桥施工环境良好,可以节省施工用地,工厂化制作能保证构件质量。

技术领域

本实用新型涉及一种双层分离式高架桥结构,属高架桥设计技术领域。

背景技术

近年来,交通压力增大,土地空间资源宝贵,道路线路规划设计热度朝着构造简单、空间利用率大的高架桥发展,但现有形式的高架桥对空间土地利用率也并不是很高,其中高架桥上部结构以下的下层的空间更是因为混凝土墩柱的占用而浪费,再其次现有高架桥施工复杂、材料浪费严重,并且受到既有道路车道,桥梁墩位和城市街区狭小空间的影响。

公开号CN111455799A公开了一种双层装配式高架桥及其施工方法。

但现有双层高架桥,结构整体受力不稳定,施工不方便。而且造价高,对墩柱要求强度高,特别是第二层桥与墩柱连接处及其容易磨损。

发明内容

本实用新型的目的是,为了解决了现有高架桥存在的空间冲突,施工周期长、施工工况多、风险难控、材料浪费严重等缺点,提出一种双层分离式高架桥结构。

本实用新型实现的技术方案如下,一种双层分离式高架桥结构,包括外上层高架桥和内下层高架桥;所述外上层高架桥由第一上部钢底板、第一预制钢梁、第一预制钢盖梁、第一预制钢墩、底层钢板、第一钢结构护栏、混凝土垫层和沥青混凝土组成。所述内下层高架桥由第二上部钢底板、第二预制钢梁、第二预制钢盖梁、第二预制钢墩、底层钢板、第二钢结构护栏、混凝土垫层和沥青混凝土组成。所述第一预制钢墩与第二预制钢墩各有两个,两种预制钢墩高度不同,沿高架桥纵向方向互相平行;所述第一预制钢墩与第二预制钢墩通过焊接垂直安装在底层钢板上将,与桥梁的上部结构形成一个复合口式网架钢结构基础;所述内下层高架桥在外上层高架桥桥面下两桥墩中间,内下层高架桥与外上层高架桥沿桥梁纵向方向互相平行;所述第一预制钢墩上安装有第一预制钢盖梁,第二预制钢墩上安装有第二预制钢盖梁;所述第一预制钢盖梁安装有第一预制钢梁,第二预制钢盖梁安装有第二预制钢梁;所述第一预制钢梁上安装有第一上部钢底板,所述第二预制钢梁上安装有第二上部钢底板;所述第一上部钢底板上铺设有混凝土垫层,在混凝土垫层上面铺设有沥青混凝土,所述第二上部钢底板上铺设有混凝土垫层,在混凝土垫层上面铺设有沥青混凝土;所述第一上部钢底板两侧设有第一钢结构护栏,所述第二上部钢底板两侧设有第二钢结构护栏。

所述第一预制钢墩与第二预制钢墩均采用圆形横截面波纹钢结构,抗弯抗压性能优良。

所述第一预制钢盖梁与第二预制钢盖梁均为实心方形横截面钢板结构;所述第一预制钢梁与第二预制钢梁为整体受力性能优良的飞燕型钢板梁。

所述第一预制钢梁与第一预制钢盖梁通过焊接连接,所述第二预制钢梁与第二预制钢盖梁通过焊接连接;所述第一上部钢底板与第一预制钢梁整体通过焊接连接,所述第二上部钢底板与第二预制钢梁整体通过焊接连接。

所述第一上部钢底板尺寸比第一预制钢梁大,所述第二上部钢底板尺寸比第二预制钢梁大;所述第一上部钢底板与第二上部钢底板面层均为波纹造型,进而与水泥混凝土垫层粘结紧密,与沥青混凝土防水透层紧贴。

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