[实用新型]一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备有效
申请号: | 202220099013.9 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN217335959U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 魏国栋 | 申请(专利权)人: | 无锡宇万机械有限公司 |
主分类号: | H05B6/10 | 分类号: | H05B6/10 |
代理公司: | 北京神州信德知识产权代理事务所(普通合伙) 11814 | 代理人: | 朱俊杰 |
地址: | 214200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 凸轮轴 毛坯 感应 加热 设备 | ||
1.一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,包括加热机构和固定机构,其特征在于:所述加热机构位于所述固定机构的内部;
所述加热机构包括安装箱(100),所述安装箱(100)的内腔开设有安装槽(200),所述安装槽(200)的内部设置有第一螺纹管(201),所述第一螺纹管(201)的外壁设置有安装座(202),所述安装座(202)的顶部连接有石英玻璃管(203),所述石英玻璃管(203)的外壁设置有感应加热丝(204),所述石英玻璃管(203)的内部设置有凸轮轴原料(205),所述安装箱(100)的内部设置有第二伸缩管(404),所述第二伸缩管(404)的外壁与所述第一螺纹管(201)的外壁设置有皮带(406);
所述固定机构包括固定架(300),所述固定架(300)内腔的两侧均设置有稳定环(301),所述固定架(300)内腔的前侧设置有第二螺纹管(302),两侧所述稳定环(301)的前侧均套接在所述第二螺纹管(302)的外壁上,所述第二螺纹管(302)的底部连接有第一锥形齿轮(304),所述安装箱(100)的内部设置有第一伸缩管(400),所述第一伸缩管(400)的两端均连接有第二锥形齿轮(401),右侧所述第二锥形齿轮(401)与所述右侧第一锥形齿轮(304)相啮合,所述第一伸缩管(400)的外壁设置有第三锥形齿轮(403),所述第三锥形齿轮(403)与左侧所述第一锥形齿轮(304)相啮合,所述第二伸缩管(404)的外壁设置有第四锥形齿轮(405),所述第四锥形齿轮(405)与左侧所述第二锥形齿轮(401)相啮合,右侧所述固定架(300)的顶部连接有把手(502)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,其特征在于:所述固定架(300)的内部连接有限位杆(303),两侧所述稳定环(301)的后侧均套接在所述限位杆(303)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,其特征在于:右侧所述固定架(300)的底端连接有固定环(402),所述第一伸缩管(400)贯穿所述固定环(402)的本体,右侧所述第二锥形齿轮(401)位于所述固定环(402)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,其特征在于:所述安装箱(100)的内腔开设有工作槽(407),所述皮带(406)位于所述工作槽(407)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,其特征在于:所述安装座(202)的外壁均匀设置有通孔,所述感应加热丝(204)位于所述通孔的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴毛坯感应加热设备,其特征在于:右侧所述固定架(300)的两侧均连接有限位块(500),所述安装箱(100)内腔的两侧均设置有限位槽(501),所述限位块(500)位于所述限位槽(501)的内部。
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