[实用新型]一种汽车智能座椅

说明书

本实用新型涉及智能汽车零配件技术领域，具体涉及一种汽车智能座椅；包括车体、底座、靠背、减震装置和调节装置；靠背与底座转动连接，调节装置包括液压缸、连接块、轴体和转动座，液压缸与车体固定连接，连接块设置在液压缸上，轴体与连接块固定连接，转动座与轴体转动连接，调节装置设置有两个，两个调节装置前后设置在底座上，通过控制液压缸的工作，使两个液压缸之间出现高度差，通过转动座与轴体的转动连接，使两个转动座能够改变角度，进而带动底座能够发生倾斜，通过控制两个液压缸之间的高度差，使底座能够进行角度的调节，从而实现底座能够进行调节角度的目的。

技术领域

本实用新型涉及智能汽车零配件技术领域，尤其涉及一种汽车智能座椅。

背景技术

智能车辆是汽车的一种，就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。

智能汽车是汽车行业的颠覆性的发展方向，其主要是改善人们出行的方式。

而座椅是与人接触时间最长、也是在出行过程中最容易使乘客产生疲劳的重要部件，目前的主流设计座椅与车身的固定性较强，其只能调节靠背的角度，但座板的角度不能够进行调节，以适应用户的坐姿，很大程度上加深了用户在长时间乘坐汽车后的疲劳感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能座椅，旨在解决现有技术中的座板的角度不能够进行调节，不能适应用户坐姿的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车智能座椅，包括车体、底座、靠背、减震装置和调节装置；所述底座通过所述调节装置与所述车体连接，所述靠背与所述底座转动连接，并位于所述底座一侧，所述减震装置设置在所述底座上；所述调节装置包括液压缸、连接块、轴体和转动座，所述液压缸与所述车体固定连接，并位于所述车体靠近所述底座的一侧，所述连接块设置在所述液压缸上，并与所述液压缸的输出端连接，所述轴体与所述连接块固定连接，并设置在所述连接块上，所述转动座与所述轴体转动连接，并与所述底座固定连接，所述转动座位于所述底座靠近所述车体的一侧。

所述减震装置包括弹簧和座板，所述弹簧与所述底座固定连接，并位于所述底座远离所述转动座的一侧；所述座板与所述弹簧固定连接，并位于所述弹簧远离所述底座的一侧。

所述减震装置还包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述底座连接，所述伸缩杆的另一端与所述座板连接，所述伸缩杆位于所述底座靠近所述弹簧的一侧。

所述伸缩杆包括固定座和连接座，所述固定座与所述底座固定连接，并位于所述底座靠近所述弹簧的一侧；所述连接座的一端与所述固定座滑动连接，所述连接座的另一端与所述座板固定连接，所述连接座位于所述固定座靠近所述座板的一侧。

所述减震装置还包括坐垫，所述坐垫与所述座板固定连接，并位于所述座板远离所述弹簧的一侧。