[实用新型]一种道路桥梁施工用智能支护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用智能支护装置，涉及到道路桥梁工程技术领域，包括第一支护板、第二支护板、延伸板、活动板和液压伸缩杆，第一支护板的顶部设置有第二支护板，第一支护板的顶端中部通过轴承活动插接设置有第一丝杆。本实用新型通过在第一支护板和第二支护板之间设置第一丝杆，通过转动转块，带动第一丝杆转动，能够使第二支护板上下移动，从而改变第一支护板和第二支护板之间的间距，方便适配不同大小的模板，同时电机能够带动第二丝杆转动，使活动板向远离或者靠近延伸板的方向滑动，并且液压伸缩杆能够伸缩，从而能够调整液压伸缩杆的支撑角度，方便适用不同大小的模板，从而能够提高装置的适用范围，提高实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁工程技术领域，特别涉及一种道路桥梁施工用智能支护装置。

背景技术

模板支撑架在建筑上常用于对混凝土现浇施工的模板进行支撑，在市政道路桥梁施工时就需要大量的使用到支撑架对模板进行支撑，现有的道路桥梁施工用支护装置大小固定，无法根据实际的模板大小进行调节，因此适配度较低，应用范围较小。

因此，发明一种道路桥梁施工用智能支护装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用智能支护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用智能支护装置，包括第一支护板、第二支护板、延伸板、活动板和液压伸缩杆，所述第一支护板的顶部设置有第二支护板，所述第一支护板的顶端中部通过轴承活动插接设置有第一丝杆，且第一丝杆的顶端螺纹插入第二支护板的底端中部，所述第一丝杆上固定套接设置有转块，所述第一支护板的一侧底端固定设置有延伸板，且延伸板远离第一支护板的一端设置有活动板，所述活动板的顶端固定设置有顶板，且顶板靠近延伸板的一端延伸至延伸板的顶端，所述第二支护板靠近延伸板的一侧固定设置有固定块，且固定块远离第二支护板的一侧开设有第二转槽，所述顶板的顶端远离第一支护板的一侧开设有第一转槽，所述顶板的顶部设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的两端分别延伸至第二转槽和第一转槽内部，所述液压伸缩杆的两端分别通过销轴与第一转槽和第二转槽的内壁转动连接，所述延伸板靠近活动板的一端开设有螺纹槽，所述活动板的内部开设有空腔，且空腔的内部固定安装设置有电机，所述空腔靠近延伸板的一侧内壁通过轴承活动贯穿设置有与螺纹槽相适配的第二丝杆，且第二丝杆的一端与电机的输出端固定连接。

优选的，所述液压伸缩杆上安装设置有角度传感器，所述活动板的内部安装设置有控制芯片。

优选的，所述顶板的底端靠近延伸板的一侧固定设置有增滑层，且增滑层与延伸板的顶端贴合连接。

优选的，所述延伸板的顶端两侧对称开设有T形槽，且顶板的底端两侧对称固定设置有与T形槽相适配的T形块。

优选的，所述T形槽的内壁固定设置有耐磨层，且耐磨层与T形块贴合连接。

优选的，所述转块的外侧壁固定设置有多个呈环形阵列分布的阻尼凸起，所述第一支护板和第二支护板远离延伸板的一侧均固定设置有阻尼层。

优选的，所述第一支护板的顶端两侧均固定设置有限位杆，且限位杆的顶端活动插入第二支护板的底端一侧。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在第一支护板和第二支护板之间设置第一丝杆，通过转动转块，带动第一丝杆转动，能够使第二支护板上下移动，从而改变第一支护板和第二支护板之间的间距，方便适配不同大小的模板，同时电机能够带动第二丝杆转动，使活动板向远离或者靠近延伸板的方向滑动，并且液压伸缩杆能够伸缩，从而能够调整液压伸缩杆的支撑角度，方便适用不同大小的模板，从而能够提高装置的适用范围，提高实用性；