[实用新型]一种装配式减速装置

说明书

本实用新型公开了一种装配式减速装置，包括减速丘体和用于识别通过车辆的传感器，所述减速丘沿路面的宽度方向安装在路面上，所述传感器位于所述减速丘体的前方，所述传感器设于路面下方，所述减速丘体与所述传感器之间设有警示灯，所述警示灯沿车辆的行驶方向埋设在路面上，所述传感器与所述警示灯之间设有计数仪，所述计数仪通过所述传感器获取车辆行驶情况控制所述警示灯发光，该装配式减速装置能够有效提高行车舒适性、实用性高、起到提前警示的作用，且安装快速、便于维护。

技术领域

本实用新型用于道路交通工程领域，特别是涉及一种装配式减速装置。

背景技术

道路建设和运营期间，由于受到规划、周边环境、道路平纵线形条件、行车视距等的限制因素，会对特殊路段或容易引发交通事故的路段进行限速措施，以保障道路交通安全，如线形不佳的路段、路口、学校、住宅小区出入口等。当前，国内主要的限速措施包括限速禁令标志、横向/纵向减速标线、条状橡胶减速带、混凝土减速丘等几种方式。现行的减速措施主要存在以下几方面问题：

1.限速标志不能有效的达到限速的目的，它仅是从交通法规上进行信息的传递与告知，对于约束的驾驶员来说，在没有违法电子设备记录的情况下，仅是凭自觉行为来达到限速要求很难实现限速的管制；

2.减速标线是施划在路面上的路面，具有一定厚度的标线，部分有震荡的效果，但是其设置高度有限，减速效果不佳，同时行车对其磨耗损坏大，使用寿命短，耐久性不足，减速效果不理想；

3.条状橡胶减速带和混凝土减速丘，夜间警示效果差，驾驶员观察不及时的情况下，存在行车安全隐患，维修也不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种装配式减速装置，其具有警示作用，且减速效果好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种装配式减速装置，包括减速丘体和用于识别通过车辆的传感器，所述减速丘体沿路面的宽度方向安装在路面上，所述传感器位于所述减速丘体的前方，所述传感器设于路面下方，所述减速丘体与所述传感器之间设有警示灯，所述警示灯沿车辆的行驶方向埋设在路面上，所述传感器与所述警示灯之间设有计数仪，所述计数仪通过所述传感器获取车辆行驶情况控制所述警示灯发光。

优选的，所述减速丘体包括导向件和中间件，所述导向件沿所述中间件的外周环绕设置，相邻所述导向件之间设有过渡件。

优选的，所述导向件和所述中间件的上表面均为摩擦面。

优选的，所述导向件上沿长度方向设有凸起部和凹陷部，所述凹陷部包括第一凹陷面和第二凹陷面，所述第一凹陷面和所述第二凹陷面的夹角呈钝角。

优选的，所述凹陷部上设有反光带。

优选的，所述导向件、所述中间件和所述过渡件通过抗拔拉杆安装在路面上，所述导向件、所述中间件和所述过渡件的底部均设有用于安装抗拔拉杆的安装孔。

优选的，沿路面宽度方向位于所述中间件两侧的所述导向件由所述中间件延伸至路面边缘。

优选的，所述减速丘体由橡胶材料制成。

优选的，所述传感器与所述警示灯通过电缆相连，所述传感器与所述警示灯之间设有用于铺设电缆的管道，所述管道位于路面的外侧。

优选的，所述传感器包括电磁线圈。