[实用新型]一种通用重卡牵引车车型踏步支架的专用焊接工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种通用重卡牵引车车型踏步支架的专用焊接工装夹具，涉及焊接工装夹具技术领域。本实用新型包括底座，所述底座顶部靠近后侧处设有背靠板，背靠板固定安装于底座，背靠板前侧靠近两侧处设有支撑板，背靠板前侧于两侧支撑板之间设有内衬板一和内衬板二，背靠板顶部和U型板固定板前侧表面均设有夹具快速压夹。本实用新型通过内衬板一、内衬板二、U型板固定板、夹具快速压夹等结构，通过内衬板一、内衬板二的内部定位方式和卡扣式辅助定位，使工人装配分件快捷精准并可以很好的防止焊接变形往里收缩，且配合夹具快速压夹快速夹钳，提高效率，降低劳动强度，使公差要求减小并大大提升了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装夹具技术领域，尤其涉及一种通用重卡牵引车车型踏步支架的专用焊接工装夹具。

背景技术

通用国六重卡汽车牵引车，驾驶室踏步支架件是一款精度和强度要求比较高的零部件，它固定与车身大梁，悬伸出来后同时连接前包围、前大灯和周边外观塑料装饰件，但由于结构复杂，构成部件由冲压、折弯件拼焊完成。如果误差太大会影响车身外壳塑料件拼接缝隙不均匀，严重会影响前大灯使用寿命。但在焊接过程中焊接变形会影响形位公差，且变形范围远远超出公差要求，后期反复校正，大大降低了生产效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种通用重卡牵引车车型踏步支架的专用焊接工装夹具，解决了现有相关技术所存在的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种通用重卡牵引车车型踏步支架的专用焊接工装夹具，包括底座，所述底座顶部靠近后侧处设有背靠板，所述背靠板固定安装于所述底座，所述背靠板前侧靠近两侧处设有支撑板，所述支撑板前侧设有U型板固定板，所述支撑板两端固定连接于所述背靠板和U型板固定板，所述背靠板前侧于两侧所述支撑板之间设有内衬板一和内衬板二，所述背靠板顶部和所述U型板固定板前侧表面均设有夹具快速压夹，所述夹具快速压夹均螺纹连接于所述背靠板和U型板固定板，所述底座顶部于所述U型板固定板前侧设有70管承重板和翻转固定板，所述翻转固定板内部转动连接有翻转板。

优选的，所述背靠板后侧处设有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿所述背靠板和支撑板并螺纹连接于所述U型板固定板。

优选的，所述内衬板一和内衬板二顶部和底部均设有活动定位销二，所述活动定位销二滑动连接于所述内衬板一和内衬板二。

优选的，所述底座上表面于所述70管承重板连接处设有滑槽，所述滑槽滑动连接于所述70管承重板。

优选的，所述翻转固定板中心处设有连接杆，所述连接杆贯穿所述翻转固定板和翻转板并固定连接于所述翻转固定板侧表面，所述翻转固定板通过连接杆转动连接于所述翻转板，所述翻转板顶部处设有所述夹具快速压夹，所述夹具快速压夹底部设有垫块，所述垫块底部固定连接于所述底座上表面。

优选的，所述U型板固定板前侧表面设有三个活动定位销一，三个所述活动定位销一滑动连接于所述U型板固定板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过内衬板一、内衬板二、U型板固定板、夹具快速压夹等结构，通过内衬板一、内衬板二的内部定位方式和卡扣式辅助定位，使工人装配分件快捷精准并可以很好的防止焊接变形往里收缩，且配合夹具快速压夹快速夹钳，提高效率，降低劳动强度，使公差要求减小并大大提升了生产效率。

2、此踏步支架焊接工装夹具结构简单，整个焊接过程中，分件始终处于加紧固定状态，产品焊接成型状态一致性比较好且操作简单，减少了人力成本的投入，也很好的降低了对于焊接工人的技术水平要求，进一步使产品质量和生产效率的整体得到提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构图；

图2为本实用新型实施例的图1中A处结构放大图；