[实用新型]一种轴承径向载荷加载装置有效
申请号: | 202220090151.0 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216746783U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李鹏;张恒 | 申请(专利权)人: | 慈兴集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 蔡菡华 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 径向 载荷 加载 装置 | ||
本实用新型公开了一种轴承径向载荷加载装置,特点是包括安装座、连接轴、金属套和压块,安装座上设置有用于容置待测轴承的开槽,连接轴水平穿过开槽且与安装座可拆卸式连接,待测轴承的内圈套在连接轴上,金属套用于套在待测轴承的外圈上,压块的下端面为与金属套的外圆周面相匹配的圆弧面,压块与加载头固定连接;优点是通过该加载装置对轴承进行径向承载力的检测,模拟了轴承的实际使用状态,且在检测过程中可防止轴承发生晃动和偏转,同时避免了在施加径向载荷时产生应力集中,提高了检测结果的准确性;此外,整个装置结构简单,需要检测不同规格的轴承时,只要更换压块和金属套即可,通用性较好。
技术领域
本实用新型涉及轴承的性能检测装置,尤其涉及一种轴承径向载荷加载装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中的重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。而在轴承的生产加工中,一般需要对其性能参数(如:尺寸精度、噪音、径向承载力、径向游隙、旋转精度等)进行检测,产品合格后方可出厂。目前轴承制造厂家对轴承的径向承载力的检测一般是直接将加载头抵在轴承的外圆周面上,加载头与轴承线接触,这在检测过程中会引起应力集中,而且轴承容易发生晃动和偏转,也没有模拟轴承的实际使用状态,导致检测结果不准确。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可提高检测准确性的轴承径向载荷加载装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种轴承径向载荷加载装置,包括安装座、连接轴、金属套和压块,所述的安装座上设置有用于容置待测轴承的开槽,所述的连接轴水平穿过所述的开槽且与所述的安装座可拆卸式连接,待测轴承的内圈套在所述的连接轴上,所述的金属套用于套在待测轴承的外圈上,所述的压块的下端面为与金属套的外圆周面相匹配的圆弧面,所述的压块与加载头固定连接。
进一步地,所述的开槽的上端和两侧均开口,所述的开槽的宽度等于或略大于待测轴承的宽度。
进一步地,所述的连接轴穿过所述的安装座且端部通过螺母固定。
进一步地,所述的金属套的材质为铝。
与现有技术相比,本实用新型的优点是通过该加载装置对轴承进行径向极限承载力的检测,模拟了轴承的实际使用状态,且在检测过程中可防止轴承发生晃动和偏转,同时避免了在施加径向载荷时产生应力集中,提高了检测结果的准确性;此外,整个装置结构简单,需要检测不同规格的轴承时,只要更换压块和金属套即可,通用性较好。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态示意图;
图2为图1的正视图;
图3为图1的分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,一种轴承径向载荷加载装置,包括安装座1、连接轴2、金属套3和压块4,安装座1上设置有用于容置待测轴承5的开槽11,开槽11的上端和两侧均开口,连接轴2水平穿过开槽11且端部通过螺母6固定,待测轴承5的内圈套在连接轴2上,金属套3用于套在待测轴承5的外圈上,压块4的下端面为与金属套3的外圆周面相匹配的圆弧面41,压块4与加载头(图中未显示)固定连接。
上述实施例中,可使开槽11的宽度等于或略大于待测轴承5的宽度,使得连接轴2在承受径向加载力时,弯矩较小,以提高连接轴2的承载力;而金属套3的材质可选用铝,在待测轴承5受到径向载荷时,可起到加载缓冲的作用,同时保证金属套3与待测轴承5为面接触,避免了应力集中。
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