[实用新型]一种道路工程施工用路面修补装置有效

专利信息
申请号: 202220087645.3 申请日: 2022-01-13
公开(公告)号: CN217231415U 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 雷扬生;何俊霖;张磊林 申请(专利权)人: 重庆迪赛因建设工程设计有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 重庆知行合一专利代理事务所(普通合伙) 50280 代理人: 蒋雪琴
地址: 400000 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 工程施工 路面 修补 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路工程施工用路面修补装置,包括包括车体、位于车体下方的行走轮,还包括沿车体依次设置的吸尘机构、沥青罐、压平机构以及驾驶舱;吸尘机构包括固定在车体上的清洁罐、吸尘管,清洁罐内设吸尘通道,吸尘通道自上而下依次设置有吸尘电机、由吸尘电机驱动的负压叶片、滤芯以及与清洁罐滑动连接的集尘盒,吸尘管一端伸至车体下方,吸尘管另一端延伸至滤芯与集尘盒之间并与吸尘通道连通。本实用新型能够方便工作人员进行操作,降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域,具体来说,涉及一种道路工程施工用路面修补装置。

背景技术

沥青路面坑槽是在行车作用下,路面骨料局部脱落而产生的坑洼。沥青路面坑槽都有一个形成过程,起初局部龟裂松散,在行车荷载和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽,需要市政道路部门进行维修,避免影响车辆运行。而且现有的公路由于交通流量大,行车速度快,超载严重,路面经常损坏。目前,对于沥青路面小范围的修补一般是采用人工修补,需要将沥青混合碎石加热然后将注入路面上的坑洼位置。若道路上出现多处需要修复的位置,工人需要多次往返存放修复用材料所在位置取料,费时费力。并且在填补完沥青修布料后通过人工手动对修补处进行压平较为费时费力,且容易导致路面压平效果不好,容易出现路面修补不平整的情况。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种道路工程施工用路面修补装置,以提升侧开式酒盒的安全性。

为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种道路工程施工用路面修补装置,包括车体、位于车体下方的行走轮,还包括沿车体依次设置的吸尘机构、沥青罐、压平机构以及驾驶舱;

吸尘机构包括固定在车体上的清洁罐、吸尘管,清洁罐内设吸尘通道,吸尘通道自上而下依次设置有吸尘电机、由吸尘电机驱动的负压叶片、滤芯以及与清洁罐滑动连接的集尘盒,吸尘管一端伸至车体下方,吸尘管另一端延伸至滤芯与集尘盒之间并与吸尘通道连通;

沥青罐包括罐体、转动设置在罐体内的搅拌轴以及位于罐体下端的出料管,出料管下端延伸至车体下方;

压平机构包括固定在车体上的固定框、竖向滑动设置在固定框上的压板以及驱动压板升降的升降液压缸,压板下方的车体上开设有供压板穿过的第一通孔;

驾驶舱包括控制按钮,控制按钮与吸尘电机、升降液压缸电连接。

在至少一个设计中,还包括设置在驾驶舱与压平机构之间的清洁机构,清洁机构包括水平固定在车体上的清洁液压缸、固定在清洁液压缸推杆自由端的刮板,刮板可由清洁液压缸驱动至压板正下方并可与压板相抵。

在至少一个设计中,刮板上段倾斜设置有刮刃。

在至少一个设计中,还包括转动设置在驾驶舱底部的压辊以及与控制按钮电连接的行走电机,行走轮由行走电机驱动,驾驶舱还包括座椅。

在至少一个设计中,驾驶舱顶部设置有遮阳棚。

在至少一个设计中,所述吸尘管位于车体下方一端设置有吸尘罩。

在至少一个设计中,还包括设置在车体底部的监控器以及设置在驾驶舱的显示器、处理器,监控器、显示器均与处理器电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1.当对沥青路面进行修补时,通过出料管将罐体内的沥青铺设在沥青路面上,并启动升降液压缸,使压盘下降以对沥青进行压平,同时升降液压缸可以进行保压,保持压盘充分压平沥青至设定时间,方便工作人员进行操作,降低工作人员的劳动强度。

2.在对沥青路面进行修补前,可以利用吸尘机构的清洁电机带动负压叶片转动,进而通过吸尘管对路面上待修补处进行吸尘清洁,以保证沥青与待修补路面更好结合,避免粉尘等杂质给沥青、待修补路面带来的结合力下降等问题。

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