[实用新型]一种改进型海上风电维护船机械系泊装置有效

专利信息
申请号: 202220080025.7 申请日: 2022-01-12
公开(公告)号: CN216468316U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 李恒龙;张博;陈镇江;龙进军;张洁 申请(专利权)人: 江苏航运职业技术学院
主分类号: B63B21/50 分类号: B63B21/50;B63B35/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王东旭
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 海上 维护 机械 系泊 装置
【权利要求书】:

1.一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,它包含风电桩扶梯钢管(1),其特征在于,它还包含支撑外框(2)、稳定油缸(3)、圆弧仓(4)、锁紧油缸(5)、抱紧装置(6)、缓冲装置(7),所述支撑外框(2)铰接在船头的前部,两个所述稳定油缸(3)的一侧分别铰接在支撑外框(2)的左右两侧外部,两个所述稳定油缸(3)的另一侧与船头铰接,两个所述圆弧仓(4)分别位于支撑外框(2)的前部左右两侧,四个所述抱紧装置(6)分别两两相对应位于两个所述圆弧仓(4)的内部两侧,四个所述抱紧装置(6)与支撑外框(2)的内部均通过锁紧油缸(5)连接,两个所述缓冲装置(7)分别位于支撑外框(2)的内侧中间位置,两根所述风电桩扶梯钢管(1)位于两个所述圆弧仓(4)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述抱紧装置(6)的上下两侧活动连接有滚轮(61)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述缓冲装置(7)包含固定板(71)、缓冲气囊(72)、连接块(73)、圆弧板(74),固定板(71)与支撑外框(2)的内部上下两侧固定连接,缓冲气囊(72)安装在靠近圆弧仓(4)一侧固定板(71)的中间位置,圆弧板(74)通过连接块(73)与缓冲气囊(72)连接。

4.根据权利要求3所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述圆弧板(74)的内侧均匀阵列设置有若干辅助滚珠(741),若干辅助滚珠(741)之间的中间位置设置有机械式传感器(742)。

5.根据权利要求1所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述稳定油缸(3)和锁紧油缸(5)均与维护船内部的液压机构连接。

6.根据权利要求4所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述机械式传感器(742)与维护船的控制台电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种改进型海上风电维护船机械系泊装置,其特征在于,所述两两相对应的抱紧装置(6)之间的初始距离大于风电桩扶梯钢管(1)的外径尺寸。

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