[实用新型]一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置有效
申请号: | 202220075399.X | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN216543086U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 刘军;钟万民;王波;王子宾;刘志刚;张兴宇 | 申请(专利权)人: | 中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 辽宁共智律师事务所 21260 | 代理人: | 袁军伟 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 机动力 安装 导向 连杆 螺栓 防护 装置 | ||
1.一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,包括:
两个主体,两个所述主体对立设置,在两个所述主体上开设有安装孔和连接孔,所述连接孔与柴油机动力组螺钉连接将轴瓦;
卡固机构,设置在所述主体上;
导向板组,包括第一导向板和第二导向板,所述第一导向板与所述第二导向板连接,所述第一导向板与所述第二导向板所呈夹角A,A的取值范围为152.5°-163.5°;
其中,所述第一导向板与其中一个所述主体贴合,在所述第一导向板上开设有与所述安装孔相适配的通孔,连接件贯穿所述通孔与装配孔连接,从而将所述第一导向板和所述主体固定连接。
2.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述卡固机构包括卡体、按钮、弹簧、和金属圈,所述卡体的一端设置有凸部,在所述凸部与所述主体之间设置有弹簧,所述卡体远离所述凸部的一端设置有金属圈,所述金属圈内安装有按钮,所述按钮与所述卡体连接。
3.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述第一导向板与所述第二导向板所呈夹角A为157.5°。
4.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述导向板为硬质材料组成。
5.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述安装孔至少有两个。
6.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述安装孔有三个,三个所述安装孔同轴排列。
7.如权利要求5所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述安装孔有3个,且3个所述安装孔呈三角形结构分布。
8.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述主体硬度小于曲轴硬度。
9.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,所述导向板的硬度小于柴油机机体的硬度。
10.如权利要求1所述的一种柴油机动力组安装导向及连杆螺栓防护装置,其特征在于,柴油机动力组的底端连接有连杆、螺钉和轴瓦,所述螺钉与两个所述主体上开设的所述连接孔相适配,所述主体通过螺钉与连杆连接后与轴瓦的两端面接触。
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