[实用新型]一种便于装配连接的汽车刹车软管

权利要求书

1.一种便于装配连接的汽车刹车软管，包括制动软管（1），其特征在于：所述制动软管（1）外表面包覆有保护套（2），所述制动软管（1）左端和右端均固定安装有连接头（3），两个所述连接头（3）相互远离的一端均转动安装有旋转机构（4），两个所述旋转机构（4）相互远离的一侧均转动安装有锁定机构（5），两个所述锁定机构（5）相互远离的一侧均滑动安装有安装圆块（6），两个所述安装圆块（6）相互远离的一端均固定安装有连接环（7）。

2.根据权利要求1所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：两个所述连接头（3）相对面外侧均开设有固定槽（31），两个所述固定槽（31）内表面分别与制动软管（1）外表面左部和外表面右部固定连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：所述旋转机构（4）包括转动壳体（41），所述转动壳体（41）内表面环形阵列固定安装有四个第一连接板（42），四个所述第一连接板（42）靠近转动壳体（41）中部的一端共同固定安装有第一滑环（43），两个所述转动壳体（41）相对面分别与两个连接头（3）相互远离的一端转动连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：所述锁定机构（5）包括固定壳体（55），所述固定壳体（55）内表面中部环形阵列固定安装有四个第二连接板（51），四个所述第二连接板（51）靠近第二连接板（51）内表面中部的一端共同固定安装有第二滑环（52），所述固定壳体（55）外表面上部和外表面下部均转动安装有弯钩（53），两个所述弯钩（53）相对面靠近制动软管（1）的一侧分别与固定壳体（55）外表面共同固定安装有第一弹簧（54），两个所述固定壳体（55）相互靠近的一端分别与两个转动壳体（41）相互远离的一端转动连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：所述第二滑环（52）内表面滑动安装有滑杆（521），两个所述滑杆（521）相互远离的一端均固定安装有顶板（522），两个所述顶板（522）相互远离的一端均环形阵列固定安装有六个顶杆（523）。

6.根据权利要求5所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：两个所述滑杆（521）外表面相互靠近的一侧均开设有螺纹，两个所述滑杆（521）外表面相互靠近的一侧分别与两个第一滑环（43）内表面螺纹连接在一起。

7.根据权利要求4所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：两个所述安装圆块（6）相互靠近的一端外侧均开设有安装槽（61），两个所述安装槽（61）内表面相互靠近的一端均环形阵列固定安装有六个第二弹簧（62），六个所述第二弹簧（62）靠近固定壳体（55）的一端共同固定安装有顶环（63），所述顶环（63）外表面与安装槽（61）内表面滑动连接在一起。

8.根据权利要求1所述的一种便于装配连接的汽车刹车软管，其特征在于：所述连接环（7）内表面开设有螺纹。