[实用新型]一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置有效
申请号: | 202220071246.8 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN217125983U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 王愉深;申桂英;吴帮美;黄康;李平平 | 申请(专利权)人: | 东风专用设备科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 442021 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 摩擦 输送 前后 小车 之间 衔接 装置 | ||
1.一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,包括:
前后小车上分别设置的前车悬挂轴(51)和后车悬挂轴(52);
设置在所述前车悬挂轴(51)上的前车衔接块(21)和前车铰接块(31);
设置在所述后车悬挂轴(52)上的后车衔接块(22)和后车铰接块(32);
其特征在于:所述前车衔接块(21)靠近后车(12)方向的一端和后车衔接块(22)靠近前车(11)方向的一端形成可相互转动的接触面(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述前车衔接块(21)和后车衔接块(22)的中部均开设有减轻孔(25)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述接触面(23)形状为圆弧面。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述接触面(23)端部设置有倒圆(24)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述前车衔接块(21)、后车衔接块(22)、前车铰接块(31)和后车铰接块(32)的高度和宽度与摩擦输送线上摩擦梁(4)的高度和宽度相同。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,还包括挂扣总成和挂钩总成,其特征在于:所述挂扣总成设置在前车悬挂轴(51)上,所述挂扣总成包含设置于所述前车悬挂轴(51)上的套筒(61),所述套筒(61)底端设置有水平板(63),所述水平板(63)端部设置有凹槽(631),所述挂钩总成设置在后车悬挂轴(52)上。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述凹槽(631)和挂钩头(71)靠后车(12)一端的接触面向前车(11)方向倾斜设置。
8.根据权利要求6所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述挂钩总成能绕着所述后车悬挂轴(52)转动,所述挂钩总成端部设置有挂钩头(71),所述挂钩头(71)能脱离所述凹槽(631)。
9.根据权利要求6所述的一种用于汽车摩擦输送线前后小车之间衔接的装置,其特征在于:所述挂钩总成端部有挂钩抵接头(73),当挂钩总成处于水平位置时,所述挂钩抵接头(73)和后车悬挂轴(52)侧壁相抵接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风专用设备科技有限公司,未经东风专用设备科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220071246.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种柴油发动机密封件
- 下一篇:一种便于吊运作业的挂钩装置
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进