[实用新型]一种折线型停泊段的船闸引航道有效
申请号: | 202220062979.5 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN216865089U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 吕景洋 | 申请(专利权)人: | 吕景洋 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00;E02B5/04 |
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地址: | 150026 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折线 停泊 船闸 引航 | ||
1.一种折线型停泊段的船闸引航道,包括顶部的一侧开设有一线航道(2)的河堤(1)和外表面固定连接有缓冲带(10)的河岸(7)以及警示墩(4),其特征在于:所述河堤(1)顶部的另一侧开设有用于航行的二线航道(3),所述河堤(1)顶部的中部设有用于分隔的隔离带(5),所述二线航道(3)的中部设有停泊的停泊区(6),所述一线航道(2)和二线航道(3)的一端设有用于调整船位的调节区(11)。
2.根据权利要求1所述的一种折线型停泊段的船闸引航道,其特征在于:所述河堤(1)顶部的中部插接有多个用于分隔的警示墩(4),所述警示墩(4)的外表面固定连接有多条用于警示的反光条。
3.根据权利要求1所述的一种折线型停泊段的船闸引航道,其特征在于:所述一线航道(2)的一侧和二线航道(3)的另一侧均设有用于停靠的河岸(7)。
4.根据权利要求1所述的一种折线型停泊段的船闸引航道,其特征在于:所述河岸(7)顶部位于停泊区(6)的一侧固定连接有多个用于停泊固定的固定墩(8)。
5.根据权利要求1所述的一种折线型停泊段的船闸引航道,其特征在于:所述一线航道(2)和二线航道(3)的一端均固定安装有用于分隔航道的闸板(9),所述闸板(9)的外表面固定连接有用于提高结构强度的加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种折线型停泊段的船闸引航道,其特征在于:所述隔离带(5)和河岸(7)的外表面均固定连接有多个用于保护船体的缓冲带(10)。
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