[实用新型]一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置有效
申请号: | 202220055417.8 | 申请日: | 2022-01-10 |
公开(公告)号: | CN216965937U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 吕小龙;王冉冉 | 申请(专利权)人: | 无锡雷山精密科技有限公司 |
主分类号: | B21D11/10 | 分类号: | B21D11/10;B21D11/22;B21D53/88 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 李俊楠 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 靠背 网格 四角 折弯 装置 | ||
1.一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置,其特征在于:包括方形框架(1)、四个折弯装置(3)和限位装置(2);
所述方形框架(1)的上端左侧与右侧固定纵向设有两个固定板(111),所述方形框架(1)顶部中间位置固定设有两个纵向的安装杆(112),四个所述折弯装置(3)分别固定位于两个固定板(111)的前侧与后侧,所述限位装置(2)横向固定位于两个安装杆(112)底部中间位置;
左侧后方的折弯装置(3)包括安装板(311)、限位板(312)、四根连接杆(313)、气缸(314)、齿条(315)、齿轮(316)、转轴(317)、转动块(318)、限位圆环(319),所述安装板(311)呈长方形板状,所述限位板(312)位于安装板(311)的右侧正下方,所述气缸(314)固定位于安装板(311)的底部左侧,所述限位板(312)的顶部四角处均设有连接杆(313)与安装板(311)底部固定连接,所述齿条(315)横向滑移连接于限位板(312)的顶部,所述齿条(315)的左侧部与气缸(314)的伸缩杆固定连接,所述限位板(312)的顶部前侧通过转轴(317)转动连接有齿轮(316),所述转轴(317)与齿轮(316)固定连接,所述齿轮(316)与齿条(315)相互啮合,所述转轴(317)的五分之一处位于安装板(311)顶部,所述转动块(318)通过转轴(317)转动连接于安装板(311)的顶部,所述转轴(317)与转动块(318)固定连接,所述限位圆环(319)转动连接于转动块(318)顶部左侧,所述限位圆环(319)的圆心与转轴(317)的圆心位于同一横向水平线上,所述转轴(317)的顶部与限位圆环(319)的顶部相平齐;
右侧后方的折弯装置(3)与左侧后方的折弯装置(3)沿方形框架(1)纵向中心线呈镜像对称放置,所述前侧的两个折弯装置(3)与后侧的两个折弯装置(3)沿方形框架(1)横向中心线呈镜像对称放置;
所述限位装置(2)包括两个卡块(211)和安装条(212),所述安装条(212)横向位于两根安装杆(112)的底部中间位置,两个所述卡块(211)分别镜像位于安装条(212)顶部的左侧与右侧,所述右侧的卡块(211)横向竖截面呈L型,所述卡块(211)的顶部前侧开设有贯穿卡块(211)前侧部至后侧部的限位穿槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置,其特征在于:每个所述固定板(111)顶部前侧与后侧均固定设有调节板(113),每个所述调节板(113)均与方形框架(1)顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置,其特征在于:每个所述调节板(113)的顶部均开设有横向的第一腰型槽,所述方形框架(1)顶部与四个第一腰型槽相对应处开设有第一螺纹穿孔,每个所述第一腰型槽内均设有第一螺栓(114),每个所述第一螺栓(114)均与其对应的第一螺纹穿孔螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置,其特征在于:每个所述固定板(111)的顶部前侧与后侧均开设有纵向的第二腰型槽,四个所述安装板(311)顶部与其对应的第二腰型槽相对应处均开设有第二螺纹穿孔,每个所述第二腰型槽内均设有第二螺栓(115),每个所述第二螺栓(115)均与其对应的第二螺纹穿孔螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅靠背网格用四角折弯装置,其特征在于:每个所述安装板(311)顶部均固定设有两个纵向的抵块(320),两个所述抵块(320)分别位于其对应的固定板(111)的左侧与右侧。
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