[实用新型]一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖

说明书

本实用新型公开了一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖，涉及右曲轴箱盖技术领域，包括主体和油盘，所述油盘的四周内表面设置有加强筋，所述主体的表面开设有凹槽，所述凹槽的槽壁插接有插柱，还包括用于贯穿所述凹槽和插柱的上卡柱和下卡柱，以及用于切换式带动所述上卡柱和所述下卡柱横移的切换部件。本实用新型具备了通过切换传动齿轮分别与上下方从动齿轮相啮合的状态，来分别控制上卡柱和下卡柱的运动，相对于传统中直接扭动类似螺栓的装置，本申请具备防误开的效果，提高了安全性能，以及可切换至传动齿轮不与任意一从动齿轮相啮合的状态，使传动齿轮只能进行空转，达到了误触或者误操作操纵杆，导致上卡柱或下卡柱发生横移的现象。

技术领域

本实用新型涉及右曲轴箱盖技术领域，具体为一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖。

背景技术

如中国专利CN201821205964.X公开的一种具有多种安装方式的右曲轴箱盖，该专利文献具有多种安装方式，其一通过第一螺栓孔和第二螺栓孔以及第三螺栓孔的配合，将主体放置在合适的位置，经螺栓拧紧在第一螺栓孔和第二螺栓孔以及第三螺栓孔中，将其固定，其二没有螺栓的情况下，将插杆卡接在凹槽中，松动第一螺钉，摇动摇把带动转轴转动，逆时针转动齿轮，齿轮带动齿条向左运动，齿条通过连杆带动套筒运动，套筒带动滑块运动，滑块紧贴滑槽的内壁运动，当齿条贯穿凹槽以及插杆的内壁的时候，此时可以将主体固定，可以进行多种安装方式，保证设备的工作效果，适用范围广，使用方便，可实用性强。

但是上述公开的专利文献当中，通过扭动摇把，即带动齿条贯穿凹槽以及插杆的内壁，存在发生误触或者误操作摇把，导致齿条自脱离凹槽以及插杆的内壁，其安装后的安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖，具备了通过切换传动齿轮分别与上下方从动齿轮相啮合的状态，来分别控制上卡柱和下卡柱的运动，相对于传统中直接扭动类似螺栓的装置，本申请具备防误开的效果，提高了安全性能，以及可切换至传动齿轮不与任意一从动齿轮相啮合的状态，使传动齿轮只能进行空转，达到了误触或者误操作操纵杆，导致上卡柱或下卡柱发生横移的现象，解决了上述背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖，包括主体和油盘，所述油盘的四周内表面设置有加强筋，所述主体的表面开设有凹槽，所述凹槽的槽壁插接有插柱。

还包括用于贯穿所述凹槽和插柱的上卡柱和下卡柱，以及用于切换式带动所述上卡柱和所述下卡柱横移的切换部件。

可选的，所述切换部件包括通过中心轴定轴转动连接在所述主体表面的两个从动齿轮，以及定轴转动连接在所述主体表面操纵杆，所述操纵杆的表面固定连接有主动齿轮，以及定轴转动连接有连接板，所述连接板的端部固定连接有连接轴，所述连接轴的表面定轴转动连接有与所述主动齿轮相啮合的传动齿轮；

还包括固定连接在所述主体表面的罩体，所述罩体的内壁固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆的表面均滑动套接有齿条板，两个所述齿条板分别与两个所述从动齿轮相啮合，所述上卡柱和所述下卡柱分别固定连接在两个所述齿条板的侧面。

可选的，还包括用于自固定所述齿条板位置的辅助部件。

可选的，所述辅助部件包括弹簧，所述齿条板的表面和所述主体的表面均固定连接有定位柱，所述弹簧的两端分别套设在两个所述定位柱的表面。

可选的，还包括用于固定所述传动齿轮位置的固定部件。

可选的，所述固定部件包括固定连接在所述罩体表面的弹性抵块，所述连接轴的表面固定连接有与所述弹性抵块相抵接的联动块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：