[实用新型]一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖有效

专利信息
申请号: 202220054739.0 申请日: 2022-01-10
公开(公告)号: CN216518311U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 刘荣明;郑林锋 申请(专利权)人: 浙江荣发动力股份有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 黄春英
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲击 松动 mb1 发动机 曲轴
【权利要求书】:

1.一种抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,包括主体(1)和油盘(2),其特征在于:所述油盘(2)的四周内表面设置有加强筋(3),所述主体(1)的表面开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的槽壁插接有插柱(5);

还包括用于贯穿所述凹槽(4)和插柱(5)的上卡柱(6)和下卡柱(7),以及用于切换式带动所述上卡柱(6)和所述下卡柱(7)横移的切换部件。

2.根据权利要求1所述的抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,其特征在于:所述切换部件包括通过中心轴定轴转动连接在所述主体(1)表面的两个从动齿轮(8),以及定轴转动连接在所述主体(1)表面操纵杆(9),所述操纵杆(9)的表面固定连接有主动齿轮(10),以及定轴转动连接有连接板(11),所述连接板(11)的端部固定连接有连接轴(12),所述连接轴(12)的表面定轴转动连接有与所述主动齿轮(10)相啮合的传动齿轮(13);

还包括固定连接在所述主体(1)表面的罩体(14),所述罩体(14)的内壁固定连接有两个限位杆(15),两个所述限位杆(15)的表面均滑动套接有齿条板(16),两个所述齿条板(16)分别与两个所述从动齿轮(8)相啮合,所述上卡柱(6)和所述下卡柱(7)分别固定连接在两个所述齿条板(16)的侧面。

3.根据权利要求2所述的抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,其特征在于:还包括用于自固定所述齿条板(16)位置的辅助部件。

4.根据权利要求3所述的抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,其特征在于:所述辅助部件包括弹簧(17),所述齿条板(16)的表面和所述主体(1)的表面均固定连接有定位柱(18),所述弹簧(17)的两端分别套设在两个所述定位柱(18)的表面。

5.根据权利要求2-4中任意一项所述的抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,其特征在于:还包括用于固定所述传动齿轮(13)位置的固定部件。

6.根据权利要求5所述的抗冲击防松动MB1发动机右曲轴箱盖,其特征在于:所述固定部件包括固定连接在所述罩体(14)表面的弹性抵块(19),所述连接轴(12)的表面固定连接有与所述弹性抵块(19)相抵接的联动块(20)。

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