[实用新型]一种电动平板车卸料装置

说明书

本实用新型提供一种电动平板车卸料装置，包括导轨，其特征在于：所述导轨的上方滑动连接有电动平台，所述导轨的一端焊接有卸料机构，所述卸料机构的内部开设有用于安装卸料叉板的安装槽，所述安装槽的中心位置开设有中心圆孔，所述安装槽的内部且位于所述中心圆孔的两侧开设有用于卸料叉板移动的弧形孔，所述卸料叉板的一端设有与卸料机构相连接的连接柱，所述连接柱的一端与底板相连接。本实用新型连接柱、卸料叉板与起重气垫的设置，不仅能够使物料自动滑落，可以降低工人的劳动强度，提高工作效率，同时还有利于钢丝绳的贯穿对物料的捆绑，便于起重机构对物料进行吊运卸料处理，操作简单方便，省时省力。

技术领域

本实用新型属于平板车卸料设备技术领域，尤其涉及一种电动平板车卸料装置。

背景技术

平板车是公路运输的一种常见车辆，而电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，电动平板车得到了广泛的应用，电动平板车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具，以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域，可以灵活地穿行于狭小的马路间。

电动平板车是一种结构简单、便于操作的运输工具，无论是在机械制造等大型工业作业中，还是在日常生活短途运送物品时，电动平板车都有着较为广泛的应用，但是现有的电动平板车不具有卸料装置,需要操作人员手动进行卸料，劳动强度较大，工作效率低。

因此，发明一种电动平板车卸料装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动平板车卸料装置，以解决现有的电动平板车不具有卸料装置,需要操作人员手动进行卸料，劳动强度较大，工作效率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电动平板车卸料装置，包括导轨，其特征在于：所述导轨的上方滑动连接有电动平台，所述导轨的一端焊接有卸料机构，所述卸料机构的内部开设有用于安装卸料叉板的安装槽，所述安装槽的中心位置开设有中心圆孔，所述安装槽的内部且位于所述中心圆孔的两侧开设有用于卸料叉板移动的弧形孔，所述卸料叉板的一端设有与卸料机构相连接的连接柱，所述连接柱的一端与底板相连接，所述底板的下方且位于所述安装槽的内部设有升降液压缸，所述底板的上表面嵌装有托板，所述底板与托板之间设有起重气垫，两个所述起重气垫之间通过气管相连接，所述底板的内侧且位于所述升降液压缸的两角设有加强板。

所述卸料叉板采用“U”型结构，所述卸料叉板以所述中心圆孔为圆心，可向两侧任意旋转0-15度。

所述连接柱采用三个，中间的连接柱从中心圆孔内部穿过，且中间的连接柱内部设有用于穿过气管的孔槽。

所述底板的内部且位于起重气垫的两侧分别设有用于嵌装托板下方凸块的凹槽。

所述底板、托板与电动平台相连接的一端的上表面设有向下倾斜15-30度的斜台。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型卸料叉板采用“U”型结构，中间为中空设置，有利于钢丝绳的贯穿对物料的捆绑，便于起重机构对物料进行吊运卸料处理，操作简单方便，省时省力。

2.本实用新型连接柱的数量为三个，中间的连接柱从中心圆孔内部穿过，能够使卸料叉板以中心圆孔为圆心，在升降液压缸的作用下，通过两侧的连接柱在弧形孔内的移动，可向两侧任意旋转0-15度，便于物料的卸料，能够使物料自动滑落，可以降低工人的劳动强度，提高工作效率。