[实用新型]一种用于公路安全防护装置

说明书

本实用新型涉及道路防护设备领域，具体为一种用于公路安全防护装置，所述防护架的前部中间处固定安装有拱形减震板，所述拱形减震板的外部固定安装有两个加强筋，所述防护架的外部靠近拱形减震板的一侧等距安装有连接座，所述连接座的外端均安装有减震杆，所述防护架的外部一侧固定安装有连接固定座，所述防护架的外部另一侧固定安装有连接块，所述防护架的底部两侧对称安装有两个调节支脚，两个调节支脚的底部中间处均固定安装有固定底座。本实用新型所述的一种用于公路安全防护装置，能够实现更好的道路安全防护，有效的提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及道路防护设备领域，具体是一种用于公路安全防护装置。

背景技术

随着科学技术的飞速发展，经济水平的不断提高，我国道路交通建设也日渐完善，目前由于私家车辆的增多，公路的行驶安全尤为重要，我国是一个公路大国，公路上行驶的车辆较多，为了防止汽车偏离正常行驶车道，造成交通事故，公路防护装置作为公路的重要安全设施。

中国专利公开了公路安全防护装置（授权公告号CN214656663U），该专利技术能够方便安装和拆除，另外安装不会存在歪斜的情况，但是，该装置在使用时不能够很好对偏离正常行驶的车辆进行减震防撞，影响道路汽车行驶时的安全性，从而较为不便。因此，本领域技术人员提供了一种用于公路安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于公路安全防护装置，包括防护架，所述防护架的前部中间处固定安装有拱形减震板，所述拱形减震板的外部固定安装有两个加强筋，所述防护架的外部靠近拱形减震板的一侧等距安装有连接座，所述连接座的外端均安装有减震杆，所述防护架的外部一侧固定安装有连接固定座，所述防护架的外部另一侧固定安装有连接块，所述防护架的底部两侧对称安装有两个调节支脚，两个调节支脚的底部中间处均固定安装有固定底座，所述减震杆的外端对应拱形减震板的一侧均设置有缓冲杆，且缓冲杆的另一端与拱形减震板转动连接，所述减震杆的内部对应缓冲杆的一侧处均开设有连接滑槽，且减震杆通过连接滑槽与缓冲杆滑动连接，所述连接滑槽的内部均设置有第一减震弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲杆的外部两侧对称安装有两个限位滑块，所述减震杆的内部对应限位滑块的位置处均开设有限位滑槽，且缓冲杆通过限位滑块与限位滑槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲杆的外顶部两侧对称安装有两个连接卡块，所述缓冲杆的外部靠近连接卡块的位置处套设有第二减震弹簧，且第二减震弹簧设置在连接卡块与减震杆的内侧之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接固定座的内部对应连接块的位置处开设有连接槽，且连接块通过连接槽与连接固定座卡合连接，所述连接固定座的内部对应连接块的位置处设置有锁紧杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的内部对应锁紧杆的位置处开设有锁紧孔，且锁紧杆通过锁紧孔与连接块卡合连接，所述锁紧杆的外部刻蚀有螺纹凸块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接固定座的内部对应螺纹凸块的位置处设置有螺纹连接套，且螺纹凸块与螺纹连接套之间相互啮合连接，所述螺纹连接套的外部两侧对称安装有两个顶动块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接固定座的内部对应顶动块的位置处均开设有滑动槽，且螺纹连接套通过顶动块与滑动槽滑动连接，所述滑动槽的内侧均设置有顶动弹簧，且顶动弹簧设置在滑动槽与顶动块的内侧之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：