[实用新型]一种发动机悬置支架

权利要求书

1.一种发动机悬置支架，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)包括左侧的连接外壳(4)和右侧的安装外壳(3)，所述连接外壳(4)与安装外壳(3)一体化连接，所述安装外壳(3)的上端面中部开设有连接通槽(12)，所述连接外壳(4)的左端面中部开设有安装通槽(16)，所述安装外壳(3)的底端面一体化连接有安装块(7)，所述安装外壳(3)的底端面并位于安装块(7)的左侧开设有与连接通槽(12)相通的贯穿通槽(13)，所述安装块(7)的右端面开设有卡口(8)，所述安装外壳(3)的左端面前后侧均一体化连接有若干竖向设置的第一加强横筋(9)，所述安装外壳(3)的右端面前后侧均一体化连接有第一加强竖筋(15)，所述第一加强竖筋(15)与第一加强横筋(9)一体化连接，前后侧的第一加强竖筋(15)之间一体化连接有两组第二加强横筋(14)，所述连接外壳(4)的左端面前后侧均开设有安装孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机悬置支架，其特征在于：所述安装外壳(3)、连接外壳(4)以及安装块(7)均采用铝合金制作而成。

3.根据权利要求2所述的一种发动机悬置支架，其特征在于：所述连接通槽(12)的内前后侧壁均固定连接有两组第二加强竖筋(2)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机悬置支架，其特征在于：所述第一加强横筋(9)成弯曲状。

5.根据权利要求4所述的一种发动机悬置支架，其特征在于：所述安装块(7)的左端面开设有第一减重槽(11)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机悬置支架，其特征在于：所述连接外壳(4)的左端面并位于安装通槽(16)的前后侧分别开设有若干第二减重槽(6)和若干第三减重槽(10)，所述第二减重槽(6)与第三减重槽(10)数量相等。