[实用新型]一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构有效
| 申请号： | 202220034724.8 | 申请日： | 2022-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN217634382U | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张胜军 | 申请（专利权）人： | 启东集胜造船有限公司 |
| 主分类号： | F16L21/08 | 分类号： | F16L21/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 何思理 |
| 地址： | 226200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机动 货船 机舱 管路 快速 拆卸 结构 | ||
1.一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，包括第一管路（1），其特征在于，所述第一管路（1）的一端固定连接有固定环（5），所述固定环（5）的一侧开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的内壁滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）远离滑槽（6）的一侧固定连接有法兰盘（3），所述法兰盘（3）的一侧固定连接有第二管路（2），所述固定环（5）的内壁开设有环形凹槽（7），且所述环形凹槽（7）的内壁转动连接有两个转轴（11），两个所述转轴（11）远离环形凹槽（7）的一端分别固定安装有第一扇形齿轮（10）和第二扇形齿轮（16）。
2.根据权利要求1所述的一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，其特征在于：所述固定环（5）的一侧活动连接有贯穿并延伸至环形凹槽（7）内的拉杆（8），所述拉杆（8）位于环形凹槽（7）内的一端固定安装有齿板（9），所述齿板（9）的两侧分别与第一扇形齿轮（10）和第二扇形齿轮（16）啮合。
3.根据权利要求2所述的一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，其特征在于：所述第一扇形齿轮（10）的一侧固定连接有第一连接板（12），所述第一连接板（12）的一侧固定安装有第一夹板（13）。
4.根据权利要求2所述的一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，其特征在于：所述第二扇形齿轮（16）的一侧固定连接有第二连接板（14），所述第二连接板（14）的一侧固定连接有第二夹板（15）。
5.根据权利要求4所述的一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，其特征在于：所述第二夹板（15）与第一夹板（13）之间的距离大于两个滑块（4）叠加的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种用于机动货船的机舱管路快速拆卸结构，其特征在于：所述环形凹槽（7）与两个滑块（4）的宽度相匹配。
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