[实用新型]一种聚碳酸酯黑色载带结构有效
申请号: | 202220019167.2 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216685641U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 黄锦坤 | 申请(专利权)人: | 东莞市柏洲新材料有限公司 |
主分类号: | B65D73/02 | 分类号: | B65D73/02 |
代理公司: | 北京奥肯律师事务所 11881 | 代理人: | 马聪 |
地址: | 523660 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚碳酸酯 黑色 结构 | ||
1.一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:包括载带本体(1),所述载带本体(1)的下表面均匀的分布有放置盒(2),且载带本体(1)的上表面靠近放置盒(2)的上方位置开设有放置槽(3),所述载带本体(1)的上表面靠近放置槽(3)的外侧设置有密封环(4),所述放置槽(3)的内侧设置有放置板(5),所述放置板(5)的上表面靠近中间位置连接有感应头(6),且放置板(5)的上表面靠近四周边角位置均连接有定位柱(7),所述放置槽(3)的内壁靠近两侧位置均连接有弹性卡块(8),所述放置盒(2)的底部连接有顶出机构(9),所述载带本体(1)的下表面靠近两侧均连接有推进机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:所述顶出机构(9)包括连接架(901)、顶出杆(902)、顶出板(903)、卡紧块(904)和导向轨(905),所述连接架(901)固定于放置盒(2)的底部,所述顶出杆(902)贯穿于连接架(901)的内部,且顶出杆(902)的顶端延伸至放置盒(2)的内部,所述顶出板(903)固定于顶出杆(902)的顶端,所述卡紧块(904)固定于顶出板(903)的上表面靠近两侧的位置,所述导向轨(905)固定于顶出板(903)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:所述顶出板(903)通过顶出杆(902)与连接架(901)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:所述推进机构(10)包括滑座(1001)、滑轨(1002)、限位柱(1003)、限位槽(1004)和复位弹簧(1005),所述滑座(1001)固定于载带本体(1)的下表面靠近两侧的位置,所述滑轨(1002)设置在滑座(1001)的底部,所述限位柱(1003)贯穿于滑座(1001)的两侧位置,所述限位槽(1004)开设在滑轨(1002)的两侧外表面,所述复位弹簧(1005)套设在限位柱(1003)的外表面,且复位弹簧(1005)的端头固定于滑座(1001)的内表面。
5.根据权利要求4所述的一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:所述滑座(1001)通过限位柱(1003)卡入限位槽(1004)与滑轨(1002)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种聚碳酸酯黑色载带结构,其特征在于:所述放置板(5)的外表面与放置槽(3)的内表面相切,且放置板(5)的上表面开设有收纳电子元件的收纳槽。
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