[实用新型]一种疲劳驾驶提醒装置及车辆有效
| 申请号: | 202220017120.2 | 申请日: | 2022-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN217932871U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 周义人 | 申请(专利权)人: | 武汉路特斯汽车有限公司 |
| 主分类号: | G08B15/02 | 分类号: | G08B15/02;G08B21/06 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 赵燕燕 |
| 地址: | 430070 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 提醒 装置 车辆 | ||
本实用新型提供了一种疲劳驾驶提醒装置,属于疲劳驾驶领域。其特征在于,包括:检测单元、显示单元和提醒单元,所述检测单元分别与所述显示单元和所述提醒单元通讯连接,其中所述提醒单元包括:光学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供光学刺激;声学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供声音刺激;气体执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供气体刺激。本实用新型通过光学刺激、声音刺激、气体刺激等多种提醒莫模式进行混合刺激,因此能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。
技术领域
本实用新型涉及疲劳驾驶领域,特别是涉及一种疲劳驾驶提醒装置。
背景技术
疲劳驾驶是影响行驶安全的一个主要因素,疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心里机能的失调,从而出现驾驶技能下降的现象。引起疲劳的原因是多方面的,如驾驶人睡眠质量差或者不足,道路条件较好导致路面情况单一,疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断力下降,出现动作迟缓或者过早,操作停顿等不安全因素,极易产生道路交通事故。现有的疲劳驾驶提醒方式大多是通过语音提醒或灯光报警,现有得疲劳驾驶方式无法有效的刺激驾驶员使其清醒和兴奋,并安全的驾驶到可以休息的地方。
该技术的提神功能只有喷射提神气体,而深度疲劳的时候,单一的刺激可能不足以让司机回神头脑清醒。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种疲劳驾驶提醒装置,能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。
特别地,本实用新型提供了一种疲劳驾驶提醒装置,其特征在于,包括:检测单元、显示单元和提醒单元,所述检测单元分别与所述显示单元和所述提醒单元通讯连接,其中所述提醒单元包括:
光学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供光学刺激;
声学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供声音刺激;
气体执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供气体刺激。
进一步地,所述光学执行机构为激光发生器,用以生成预设频率、强度和角度的激光。
进一步地,所述气体执行机构包括车窗系统,所述车窗系统在所述检测单元检测到所述驾驶员处于疲劳状态且所述处于不下雨天气时,将车辆的车窗打开至最大状态。
进一步地,所述气体执行机构还包括空调系统,所述空调系统设置成所述驾驶员处于疲劳状态且处于下雨天气时将温度降至预设温度且打开至预设进气量。
进一步地,所述气体执行机构还包括喷淋系统,所述喷淋系统用以喷射提神气体。
进一步地,所述声学执行机构包括设置在车内的影音系统,所述影音系统与所述检测单元连接,用以最大音量播放音乐或警示铃声。
进一步地,所述提醒单元还包括震动机构和电击机构,所述震动机构和所述电击机构设置在方向盘上,且与所述检测单元通讯连接。
进一步地,所述检测单元包括摄像头和气象单元,所述摄像头用以检测驾驶员状态,所述气象单元用以检测车辆外部天气状况。
本实用新型还公开了一种车辆,包括如上述所述的提醒装置。
本实用新型通过光学刺激、声音刺激、气体刺激等多种提醒莫模式进行混合刺激,因此能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。
根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
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