[实用新型]一种多功能邮政投递车有效
申请号: | 202220010262.6 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216508413U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 成利;郭海燕;黄玉 | 申请(专利权)人: | 中国邮政集团有限公司南宁市分公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530011 *** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 邮政 投递 | ||
1.一种多功能邮政投递车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设有调节箱(2),所述调节箱(2)内设有调节组件,调节组件上传动连接有调节板(3),所述调节板(3)的两侧分别与调节箱(2)的两侧内壁滑动连接,所述调节板(3)的顶部对称固定连接有调节柱(4),所述调节柱(4)为两个,两个调节柱(4)的顶端固定连接有同一个投递箱(5),所述投递箱(5)上设有箱门,所述投递箱(5)内固定连接有多个分隔网板(6),所述底座(1)的底部四角位置上均设有万向轮,所述底座(1)的顶部连接有推把。
2.根据权利要求1所述的一种多功能邮政投递车,其特征在于,所述调节组件包括驱动轴(9)、蜗杆(10)、蜗轮(11)、转动板(12)、连杆(13)、传动板(14)、齿轮(15)和齿条(16),所述调节箱(2)的底部内壁上固定连接有固定板,所述蜗杆(10)的左端与固定板的右侧转动连接,所述蜗杆(10)的右端与驱动轴(9)的左端固定连接,所述驱动轴(9)的右端延伸至调节箱(2)的右侧外部并固定连接有把手,所述驱动轴(9)上螺纹连接有紧固螺母,所述调节箱(2)的后壁上转动连接有连接轴,所述蜗轮(11)固定套设在连接轴上,所述蜗轮(11)的前侧固定连接有传动柱,所述调节箱(2)的右侧内壁上固定连接有支撑板,所述转动板(12)的右侧与支撑板转动连接,所述转动板(12)上开设有传动孔,传动柱的前端与传动孔的内壁滑动连接,所述连杆(13)的底端与转动板(12)的左侧转动连接,所述调节箱(2)的后壁上转动连接有转轴,所述齿轮(15)和传动板(14)均固定套设在转轴上,所述连杆(13)的顶端与传动板(14)转动连接,所述齿轮(15)与齿条(16)相啮合,所述齿条(16)的顶部与调节板(3)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能邮政投递车,其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有隔震垫(7),所述隔震垫(7)的顶部与调节箱(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能邮政投递车,其特征在于,所述调节箱(2)的顶部内壁上对称固定连接有限位柱(17),所述限位柱(17)为两个,两个限位柱(17)的底端均贯穿调节板(3)的顶部并延伸至调节板(3)的底部下方。
5.根据权利要求1所述的一种多功能邮政投递车,其特征在于,所述投递箱(5)的顶部固定连接有热风机(8),所述热风机(8)的输出端延伸至投递箱(5)内。
6.根据权利要求2所述的一种多功能邮政投递车,其特征在于,所述齿条(16)的右侧固定连接有限位板(18),所述限位板(18)的右侧与调节箱(2)的右侧内壁滑动连接。
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